タイヤのウエット性能について ミシュランのエナジーセイバーと ヨコハマのDNA Sドライブは どちらがウエット性能は良い

タイヤのウエット性能について ミシュランのエナジーセイバーと ヨコハマのDNA Sドライブは どちらがウエット性能は良い

タイヤのウエット性能について ミシュランのエナジーセイバーと ヨコハマのDNA Sドライブは どちらがウエット性能は良いですか。 タイヤのサイズは185/55R14です。 用途は街乗り6割、高速道路4割です。 今現在ダンロップのディレッツアですがダメダメです。 その他にもお薦めが有れば教えて下さい。

タイヤサイズが悪いね 185/55R14ってもう使っている車が少ないから、新しいタイヤがないよ エナジーセーバーもSドラもそれほどウェットグリップは変わらない 排水性はセーバー、ゴムのグリップと踏ん張りはSドラ カーブをきつく曲がるようなときはSドラ、高速を走るだけならセーバーがいい 15インチの中古ホイールでも買って 3%外径は大きいが 195/50R15にするとウェットブレーキ性能が最高ランクのaランクのアドバンフレバにできるね Sドライブの後継商品だよ

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タイヤのウエット性能について ミシュランのエナジーセイバーと ヨコハマのDNA Sドライブは どちらがウエット性能は良いですか。 タイヤのサイズは185/55R14です。 用途は街乗り6割、高速道路4割です。 今現在ダンロップのディレッツアですがダメダメです。 その他にもお薦めが有れば教えて下さい。

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