リトルカブのアクスルナット23mmに合うソケットが無い? チェーン調整のために23mmのナットを緩めようとしたところ、手

リトルカブのアクスルナット23mmに合うソケットが無い? チェーン調整のために23mmのナットを緩めようとしたところ、手

リトルカブのアクスルナット23mmに合うソケットが無い? チェーン調整のために23mmのナットを緩めようとしたところ、手持ちのセットにそのサイズのソケットがなかったため、ホームセンターにて23mm/六角/9.5sq/そのホームセンターのロゴ入りのものを購入しました。 しかし、ナットより小さく全然入りませんでした。 お店の人の立ち合いで23mmと24mmを別々に用意してもらってはめ込もうとしたんですが24mmすら入りませんでした。ナットがでかい?と思ったのですが車載工具の23mmボックスレンチはスッポリ入ります。 モンキーレンチを23mmにセットしたところピッタリです。 このメーカーがダメなのかな?と思い別のホームセンターで23mm/12角/9.5sq/日本企業の印入りを購入したところ、ナットの高さの1/3~1/2弱ぐらいは入るようなのですがやっぱりキツいです。 こんな事ってあるんでしょうか? 海外生産だとインチ基準で製造されるためにミリ表記としても誤差がある、みたいな事は聞いたことがあるのですが、表記サイズよりもマイナスに公差があるっていうのはおかしいような気がします。 ナットが微妙に変形していて精度の高いソケットははまらないけどホンダの車載工具はゆるゆるに作ってあるからはまったのでしょうか。 締め付けトルクをちゃんとしたいのでトルクレンチにセットするソケットが欲しかったのですが、どうにも納得いきません。 ちなみにナットの高さの1/3~1/2弱ぐらいしかはまってないソケットでナットを回すと角をなめちゃうでしょうか?締め付けトルク60N・mぐらいらしいですが・・・。

>海外生産だとインチ基準で製造されるためにミリ表記としても誤差がある、みたいな事は聞いたことがあるのですが、表記サイズよりもマイナスに公差があるっていうのはおかしいような気がします。 アジア製だとありえます。 そもそもリアアクスルナットは小型だと19mmか21mm位ですが、さすがアジアホンダなので、現地の下請け企業納品に疑問も持たず原住民が組んだんでしょう。 シナ製だと、16mm、18mm、22mmなどという普通の規格にないボルトナットがついてますよ。普通コンナ、レンチはないんですがシナ系の店では有るんです@@ 対応 そのイカサマナット外したら、マトモなmmナットと交換するんです。

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リトルカブのアクスルナット23mmに合うソケットが無い? チェーン調整のために23mmのナットを緩めようとしたところ、手持ちのセットにそのサイズのソケットがなかったため、ホームセンターにて23mm/六角/9.5sq/そのホームセンターのロゴ入りのものを購入しました。 しかし、ナットより小さく全然入りませんでした。 お店の人の立ち合いで23mmと24mmを別々に用意してもらってはめ込もうとしたんですが24mmすら入りませんでした。ナットがでかい?と思ったのですが車載工具の23mmボックスレンチはスッポリ入ります。 モンキーレンチを23mmにセットしたところピッタリです。 このメーカーがダメなのかな?と思い別のホームセンターで23mm/12角/9.5sq/日本企業の印入りを購入したところ、ナットの高さの1/3~1/2弱ぐらいは入るようなのですがやっぱりキツいです。 こんな事ってあるんでしょうか? 海外生産だとインチ基準で製造されるためにミリ表記としても誤差がある、みたいな事は聞いたことがあるのですが、表記サイズよりもマイナスに公差があるっていうのはおかしいような気がします。 ナットが微妙に変形していて精度の高いソケットははまらないけどホンダの車載工具はゆるゆるに作ってあるからはまったのでしょうか。 締め付けトルクをちゃんとしたいのでトルクレンチにセットするソケットが欲しかったのですが、どうにも納得いきません。 ちなみにナットの高さの1/3~1/2弱ぐらいしかはまってないソケットでナットを回すと角をなめちゃうでしょうか?締め付けトルク60N・mぐらいらしいですが・・・。

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