いまさらですが、プジョー406セダンのスポーツの購入を検討しています。 NAのセダンが欲しくて、見た目が ドストライクな

いまさらですが、プジョー406セダンのスポーツの購入を検討しています。 NAのセダンが欲しくて、見た目が ドストライクなんです。 いままではnbロードスター→マーチ12sr→マツダスピードアクセラ と乗り継いできました。 質問なんですが、406はどんな車ですか？乗っていて楽しいと思える車ですか？

いやいや、一部の回答者の皆さん不正解です。 質問者様は、４０６スポーツと質問ですよ！ ATでは、無く、４０６末期に出た、直４ ２．２リッター左ハンドルのMTです。 プジョーは、個体差がありますが、スペックは平凡ですが、 エンジンは、１万キロ未満より、それ以上距離を走ると、 良い味が、出て、扱いやすくなります。 （実際購入される個体は、もっと距離いってるでしょうが…） ベーシックな、４ドアなので、車両感覚も、掴みやすいかもです。 ただ、足は典型的な、猫足なので、スピードアクセラから、 乗り換えると、きっと物足りない感じが、するでしょう！ しかし、以外と交換パーツが、ビル、コニ、ザックスなど豊富なので、 どれをセレクトするかは、貴方様次第です。 ※１つご存じ無かったら、標準のパッドのブレーキダストは、 尋常では、ありません。（国産車と比較） パッド交換２回に、１回は、ローターも、交換もしくは、研磨です。 語れば限がありませんが、悪くない選択かと思いますよ！ ◎回答は、元プジョー乗り１０年選手でした。