匿名さん
ホンダ N-BOXにゴムボートを1人で積載したいのでファクトリーゼロのオーバースライダーを取り付けしたいと思っていますが取り付け可能でしょうか?
匿名さん
ホンダ N-BOXにゴムボートを1人で積載したいのでファクトリーゼロのオーバースライダーを取り付けしたいと思っていますが取り付け可能でしょうか?
http://www.factoryzero.jp/index.htm 直接メールして確認できますよ。
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匿名さん
ホンダ N-BOXにゴムボートを1人で積載したいのでファクトリーゼロのオーバースライダーを取り付けしたいと思っていますが取り付け可能でしょうか?
たまに見かけるのですが、1BOXやミニバンなどの車で シールで”VIPPER”とか貼ってるのを見ますが、 ちょっと残念な人たちぽいのでしょうか? VIPが移動するにしても、安物社外ホイールやら趣味の悪いLEDとかつけないと 思いますが・・・ そもそもVIPPERっていう英単語自体通じるのか、疑問ですが。
1BOX に関する質問
「VIPER」ならカーセキュリティのブランドなんですけど…VIPPERって貼ってました? Pが1個多くて「VIPPER」となってるなら、確かに残念なイタいヒトですねσ(^_^;)
ホンダ N-BOXにゴムボートを1人で積載したいのでファクトリーゼロのオーバースライダーを取り付けしたいと思っていますが取り付け可能でしょうか?
1BOX に関する質問
http://www.factoryzero.jp/index.htm 直接メールして確認できますよ。
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バイクへのUSB電源(シガソケ)取り付けについて知恵をお貸しください。
モバブ給電で頑張っている、スマホナビをバッテリーから給電させるべくUSBソケットの取り付けを考えています。
いろんなサイトを見ていると、バッ直よりもヒューズ電源の方が、キーON/OFFと連動してバッテリーが長持ちする。
ということだったので、ヒューズ電源(+) バッ直(-)と考えています。
ただ、一部の意見では、ヒューズ電源からはあまり大きな電流量を必要とさせないほうが良い。
という書き込みをチラホラ確認できました。
ということは、バッ直(+-)にしてリレーをヒューズ電源から駆動させる方がいいのでしょうか?? あまり電気系の知識に乏しいので、詳しい方がいらっしゃいましたらご教授ください。
また、リレー駆動させる場合の、配線についても教えていただけると助かります。
以下、スペック(現在の構想) ・大型バイク ・USB給電機器は2口(1口あたり最大2.1A)の物を購入予定 ・ヒューズ電源はイグニッション(15A)から取得予定(エーモンの15A電源を購入予定) ・ETC付き(取り付けは、業者にお願いしました。
バッテリーにもヒューズBOXにも手は加えられていませんでした。
おそらく、テールランプ側から取得?)
1BOX に関する質問
コレをどうぞ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1542744/car/2048481/3628362/note.aspx リレー式バッ直です。
何かの参考になれば幸いです。
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