インプレッサについて。GH8にGRB、GVBのインタークーラーは、ポン付けもしくはパイプ類の交換等の簡単な交換で取り付け

インプレッサについて。GH8にGRB、GVBのインタークーラーは、ポン付けもしくはパイプ類の交換等の簡単な交換で取り付け

インプレッサについて。GH8にGRB、GVBのインタークーラーは、ポン付けもしくはパイプ類の交換等の簡単な交換で取り付け可能でしょうか? また、他にGH8にGR系、GV系からポン付け、簡単な加工 で移植できるパーツがあれば教えてください! よろしくお願いします(^^)

確か取り付け位置のステーが違うので付けにくいし、エンジン側のホース位置も違うので、取り回しが長く悪くレスポンスは落ちそう。 インタークーラーならAVOが容量2倍だから、わざわざGRBのを移植しなくても解決しそうです。 まぁ前置きならパイピングの取り回しでどうにでもなりそうですが、ワンオフにするか、自作なので手間暇金はかかります。 センターパイプやマフラーも無理。 フロントパイプも長さが違うし、グレードが違うので排気規制に適合しない。 フェンダーやバンパーはセットならいけそうだけど、車幅が変わるので改造申請が要る。 ブレーキはフロントはいけるけど、ブレンボ対応のホイールが要るし、ローターも変わる。 リアはステーを使うか、デフをやシャフトを変えないと不可。 ポン付けならシート、スタビライザー、スタビリンク、サスペンション、ボンネット、ガラス、タワーバーなど各種補強、剥き出しを含むエアクリーナーならいけそうですね。 私もGH8に乗ってますが、純正流用はしてません。 昔はNAインプレッサでしたのでターボ車のを流用してましたが、流用よりもアフターのほうが選びやすいです。 因みに、GH8ならBPレガシィのインタークーラーやスタビライザーなども使えますよ。 場合によってはエクシーガやフォレスターのパーツも使えます。

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インプレッサについて。GH8にGRB、GVBのインタークーラーは、ポン付けもしくはパイプ類の交換等の簡単な交換で取り付け

インプレッサについて。GH8にGRB、GVBのインタークーラーは、ポン付けもしくはパイプ類の交換等の簡単な交換で取り付け可能でしょうか? また、他にGH8にGR系、GV系からポン付け、簡単な加工 で移植できるパーツがあれば教えてください! よろしくお願いします(^^)

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