アライメント(トー)の数値の見方について教えて下さい。 例えば調整基準値がトーイン2mmだった場合、 ①タイヤ前側を左右

アライメント(トー)の数値の見方について教えて下さい。 例えば調整基準値がトーイン2mmだった場合、 ①タイヤ前側を左右

アライメント(トー)の数値の見方について教えて下さい。 例えば調整基準値がトーイン2mmだった場合、 ①タイヤ前側を左右各1mmインに向ける。 ②タイヤ前側を左右各0.5mmインに向ける。 どち らが合っているでしょうか。

基本的にトーと言うのはトータルトーであり、左右の合計になります。 トー計測にタイヤを転がすため、左右均等という前提にあります。 基準がトーイン2mmであれば、トータルトーがイン2mmと言うこと。 右だけ2mmインにしても良いわけです。 そうするとハンドルセンターがずれますが。 4輪アライメントテスターのように、右のトー、左のトーという表現とは違います。 4輪テスターの場合、総合的なアライメントを同時に測定するため直進状態にして計測。 左右のトーが均等になりません。

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アライメント(トー)の数値の見方について教えて下さい。 例えば調整基準値がトーイン2mmだった場合、 ①タイヤ前側を左右

アライメント(トー)の数値の見方について教えて下さい。 例えば調整基準値がトーイン2mmだった場合、 ①タイヤ前側を左右各1mmインに向ける。 ②タイヤ前側を左右各0.5mmインに向ける。 どち らが合っているでしょうか。

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