cb750k4質問です、エンジン不調で困っております

匿名さん

cb750k4質問です、エンジン不調で困っております。
電気系は全部新品に交換・燃料系はキャブのオーバーホル済み・シリンダー圧も正常範囲。
やることはやってしまった感じですが、1・4番がどうし ても調整ができない。
高回転は引っ張られて、高速運転は何とかできますが低速がダメです、電気・燃料・圧以外で問題があるように感じましたが、同様の経験の参考意見をお聞きしたいと思います。

もともとシビアなキャブですが・・・ 電装が完全（問題なし）で圧縮が良ければもう燃料系しかありません。
オーバーホール済とのことですが、自身で作業されましたか？ プロでもこの個体を複数扱った熟練メカはもう６０歳以上の方と思います。
現役のプロでも知識や癖を知る人は少ないです。
１・４番のプラグはどうでしょうか？ 濡れている（カブって）いるのではなく２・３番に比べて電極中心が白っぽくないですか？ ネジ外周部は煤けていると思います。
逆にカブり気味ならフロートレベルが高いかも知れません。
ジェット類につまりが無いかもう一度清掃確認とシビアなフロートレベルの確認をお勧めします。
あと、稀ではありますが燃料デバイダー配管で詰まりがあって外側のキャブに行く燃料が少ないケース、同調がゲージでは良くても実使用のスロットルONで燃調がうまくできていないケース、スローポート、パイロットポートの詰まり（全部でななく一部） 目視で判らないインマニの亀裂～二次空気吸入など・・・思いつく事はありますが現車を拝見しないとこれ以上は突っ込めないかと・・・