GS400について質問します! この間からクランクケース下にある オイルフィルターの横のくぼみから オイルが漏れています

GS400について質問します! この間からクランクケース下にある オイルフィルターの横のくぼみから オイルが漏れています

GS400について質問します! この間からクランクケース下にある オイルフィルターの横のくぼみから オイルが漏れています。 アクセル側の方です! 駄々漏れではありませんが 常時漏れてきている感じです。 この部分の名称やオイル漏れの原因 対処など分かる人教えて下さい! 宜しくお願いします!

まあ、残念ですがそのままの状態での修理は不可能ではありませんが、相当ハードルは高いです、エンジン全バラが必須ですね。クランクケース交換した方が圧倒的に安いです。原因も推察できます、おそらくエンジンマウントボルトを純正以外を使用して、長さを確認せずに締め込んだ為、クランクケースを突き破ったのでしょう。昔は教習車あがりのGSなどはエンジンガードが付いていて、エンジンガードを付ける為のボルトが長い為、エンジンガードを外した時にボルトをノーマルに戻さないでケースに穴を開けることが良くありました。 エンジンガード付き車両は外す際に注意が必要です。液体ガスケットで誤魔化すのは一時的に漏れが止まるだけで、亀裂部分も完全脱脂しないと絶対に漏れてきます。例え全バラしてもエンジン関係の部品を完全脱脂するのは容易ではありません。アルミにもオイルは染み込んでいます(溶接が難しいのもこの為です)そもそもこの部分は内側からしか溶接も出来ませんので交換した方が安いです。

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GS400について質問します! この間からクランクケース下にある オイルフィルターの横のくぼみから オイルが漏れています。 アクセル側の方です! 駄々漏れではありませんが 常時漏れてきている感じです。 この部分の名称やオイル漏れの原因 対処など分かる人教えて下さい! 宜しくお願いします!

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