BCNR33を購入しました。 これから気を付けるべき個所やメンテナンスについて教えて下さい。 前回の質問ではボロクソに言われましたが、やはりRB26を味わいたくBCNR33を購入してしまいました（笑） 本当はR34がよかったのですが、値段があまりに高すぎるので（R34は安い10万キロ超えの車体でも400万以上、、）R33にしました。 年式は１９９５年 １６万km走行、Vスペック。 社外パーツ多数。 ブーストアップ仕様？ この車体はBCNR33の中では最安の方ですがそれでも総額で２００万円位しました。 人気車だけに高いですね。。 社外マフラー、追加メーター類、社外ハンドル、社外エアクリ（毒キノコ） 社外シフトノブなどとても書ききれません。 前オーナーさんは結構走りこむ人だったそうです。 パワーも約４００ｐｓ位ではないだろうとのこと。 乗り始めて２日目ですがこの加速力に満足しています。 納車前に業者の方で全オイル類 とタイベルを交換してもらいました。 今のところギアがちょっと入りにくいのと、エアコンがあまり冷えずに車内が熱いなどの 問題はありますが満足しています。 強いて言えば、パワーウィンドウの動きが弱い、、 今にも止まりそう、、。 エンジンをかけるのに時間がかかる。 普通の車はキーを回すとキュルキュル、、ブオンって2秒くらいな感じですが このR33はキュルキュルキュルキュルキュルキュル、、ブオーン って少し長めに感じます。 店に人曰くRB26では普通だそうですが、、。本当？ 今まではスイフトスポーツに乗っていましたが、駐車場の関係で車は1台しか持てません。 そして自宅から仕事場まで片道３０キロで往復で６０キロ、、毎日最低60キロは走るわけです。 スイフトスポーツは年式も新しく、新車みたいな車だったので毎日全く問題ありませんでしたが、これからはこのR33と暮らしていきます。 最低10年は毎日乗ります。 R34の値段を知る前はR34を買うつもりでいたので貯金は240万円位残っています。スイフトスポーツも売って約100万円位の査定額が付いたのでちょうど合計340万円になります（喜） 車用の340万円なのでこれからどんどんこの老体をリフレッシュさせていきたいと思います。 あえて500万位する極上のR33より安めのR33を購入してリフレッシュする計画です。 目的をはっきりさせておきますが、私はサーキットを走る気はありません。 RB26を楽しみたいだけです。しかし毎日60キロも走る上に、長距離旅行もします。 （山梨ー北海道） （山梨ー広島） 往復など。 通勤にも毎日使います、もちろん車が壊れて仕事に行けないなんてことは論外です。 その他買い物などすべてをこのR33でやります。 300万円の予算で私のR33はどのようなメンテナンスをすればよいでしょうか？ エンジンOHやミッションOHはやっておいた方がいいでしょうか？ とにかく壊れずに毎日元気に走ってくれれば私は満足です。 チューニングをする気は一切ありません。とにかく壊れずに走ってくれるようにしたいです。 300万円でどこまでできるでしょうか？ 私は山梨に住んでいます。 山梨の近くで腕の良いGT-R専門店があったらぜひ 教えて下さい。 Rの先輩様やRオーナー様の助言お待ちしております。 ここで質問ですが、私のRに
