18マジェスタの後期に乗っているのですが純正ホイールから20インチのホイールに変えました。 タイヤのサイズは225/35

18マジェスタの後期に乗っているのですが純正ホイールから20インチのホイールに変えました。 タイヤのサイズは225/35です それでなのですが走り出すと加速すればするほどゴーという音が大きくなります。 これはなにが原因でしょうか？ 純正ホイールのときはしませんでした。

純正タイヤ、ホイールでも音は出ています。 だだし、サスペンションとボディの間のあちこちに付いているゴム部品が、その音を打ち消して、なるべく室内に入って来ない工夫がされています。 こういうゴム部品を総称して、「防振ゴム」と言いますが、、 自分はその防振ゴムを作ってる会社で働いています。 音、というのは、ズバリ、走行によって発生する、タイヤ、ホイールの振動です。 それが、サスペンションを介してボディに伝わり、ボディの振動が空気を震わせて、音となって聞こえます。 ゴムには、何十種類もの固さがあり、純正指定タイヤとの組み合わせで、最も効率よく振動を吸収する固さが、実験につぐ実験を重ねた結果、決定されます。 ゴム部品自体は、さほど高価なものではないのですが、このトライアンドエラーを積み重ねる時間と労力には、計り知れないものがあります。 ここで、タイヤ、ホイールの大きさを極端に変えてしまうと、振動の中心となる周波数帯も変わってきてしまい、防振ゴム部品が効率よく役目を果たすことが難しくなってしまいます。 社外のホイール、タイヤのセットなんて、純正オプション品を除けば、メーカーと共同開発したものではないため、想定外の条件に対しては、車体メーカー的には、知ったこっちゃないです。 アッパーマウントや、ロアアームブッシュ、スタビブッシュなど、比較的社外の強化品が出回っていやすい部分を色々と変更していくと、偶然、共振ポイントを外すことができて、騒音が小さくなるかも、、って事はありますね〜