匿名さん
不動車(SR400)の処分について質問です。
YAMAHA SR400(H5)の復刻でないマルーンカラーの不動車があります。
(屋内に約10年放置、廃車登録済み) バイク王などの買取業者で買取金額がつくものなのでしょうか? 処分することが優先ですが少しでも売れればと考えています。
アドバイスよろしくお願いします。
匿名さん
不動車(SR400)の処分について質問です。
YAMAHA SR400(H5)の復刻でないマルーンカラーの不動車があります。
(屋内に約10年放置、廃車登録済み) バイク王などの買取業者で買取金額がつくものなのでしょうか? 処分することが優先ですが少しでも売れればと考えています。
アドバイスよろしくお願いします。
バイク王・・・綺麗とかエンジンが掛かるのなら別ですが多分つかないでしょうね。
自分の時はエンジンが掛からなかったので0円でした。
「無料で処分してあげますよ」てな感じです(ちゃんと売るんでしょうけど)。
高く売りたいのならヤフオクで部品取り車や不動車としてノークレームで売り払うとかでしょう。
面倒なら近くにレットバロンやバイク屋があれば一度相談された方がバイク王よりはまだ可能性はあるかと思いますよ。
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匿名さん
不動車(SR400)の処分について質問です。
YAMAHA SR400(H5)の復刻でないマルーンカラーの不動車があります。
(屋内に約10年放置、廃車登録済み) バイク王などの買取業者で買取金額がつくものなのでしょうか? 処分することが優先ですが少しでも売れればと考えています。
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中古車のミラジーノを購入しようとしていますが、今、2つ迷っています。
①H12年・走行7万km・マルーン=10万(車体のみ価格) ②H12年・走行3万km・ワインレッド・中古ETC付き=39万(見積もり済総合計) ②で見積もりして頂いたのですが、 新聞の記載で限定日で①を売り尽くしという記事を見つけました。
初めて車を購入します。
4月から5km圏内の勤務先に就職します。
毎日の通勤に使いたいと思っています。
安さで買うのなら、断然①が良いのかなと思っているのですが、 色は②が良いと思っていて、走行距離の、7万kが少しネックです。
総価格で10万以上の差が生じるのなら、①にしようと思っています。
ですが、走行距離と色を考えると、迷ってしまいます。
みなさんならどちらを購入したいですか? 本当に自分目線でいいので、宜しくお願いします。
優柔不断な考えの参考にしたいと思います。
マルーン5 に関する質問
断然②ですな^^ H12年型ミラジーノに乗っていますがH16年に中古で購入しました。
走行8000キロ・4速4WDターボで総費用70万円だったと思います。
走行距離・スペックは言うことなく、かなりのお買い得価格でしたが色だけは好みと違いシルバーで妥協しました。
結局1年で色が飽きてしまい好みの黒に全塗装したので+20万円かかってしまいましたが故障の心配が少なく現在も安心して乗ってますよ。
sakurasakukananaさんの場合、走行距離と色が希望と合致している②で宜しいのでは?ワインレッドもカッコイイっすね^^ また①は10万円という価格がどうも引っかかります。
限定日とはいえ安すぎるような気が・・。
事故車じゃないか良く確認された方が良いかと思います。
ディーラーやダイハツ専門店、地元で高評判の店なら心配ないかと思いますが、実は「修復暦あり」だったり客寄せ的な広告を載せたりする店もあるので要注意ですね。
自己満足で恐縮ですが、一応小生のジーノを載せておきます(^^;) 好きな色はやっぱ飽きがこないですよ~^^ http://www.n-west.co.jp/paint/img-paint/18424-8.jpg
新車の購入について。
詳しい方がいらっしゃいましたら、アドバイスを頂きたいです。
今日、車の見積もりをしてきました。
その中で、一番安くしてくれた店の見積もりを書きます。
●車種(¥1,137,150) ・モコ(Chocolatier Selection) ・2WD ・マルーンブラウン(P) ●付属品(計¥79,800) ・プラスチックバイザー (¥16,000) ・フロアカーペット (¥21,800) ・5years coat (¥42,000) ●税金等(計¥68,680) ・自動車重量税 (¥13,200) ・重量税取得税 (¥29,200) ・自動車賠償責任保険 (¥26,280) ●その他(計¥30,535) ・検査登録手続代行費 (¥17,535) ・〃預り法定費用 (¥2,840) ・リサイクル料金 (¥10,160) ここから、 ・車両本体値引価格 (-¥50,000) ・付属品値引価格 (-¥31,500) ・交渉した結果 (-¥34,665) が、値引きになり、ちょうど¥1,200,000になりました。
もっと安くなるものなのでしょうか?車に詳しくないために、この値段が得なのか分かりません。
長文・乱文で、本当に申し訳ありません。
宜しければ、値段の感想や、どの部分の交渉が可能かなど、教えていただきたいです。
宜しくお願い致します。
マルーン5 に関する質問
うーん。
もう少しはがんばれないかなぁ。
地区にもよると思いますが、モコは値引き額としては13~14万はいけると思うんですが。
装備込みで15万引いてもらえれば即決しますってストレートに言ってみては? 今でもなかなかいい線だとは思いますけどね。
・新車を買う気があること(本気を伝える) ・他社の見積もり(例えばMRワゴンとか)がいい価格出してきて迷ってる・・・等 参考までに。
。
。
って勝手に人のHP出しちゃっていいのかな? http://colorful-lab.com/ ここのHPは読んでいておもしろかったです。
特に、家族を一緒に連れて行って、ご主人さんはキューブが良くて、奥さんはタントがいいと言って、 奥さんが主人を説得する為に安くしてもらえませんか~とディーラーさんと相談する。
。
。
なんて面白い話ですよね。
あとは、定番の納車費用カット・支払総額の端数カット・納車時のガソリン満タンといった所です。
また、私は自動車部品メーカーに勤めていまして、紹介制度を使うと 謝礼金が出ますので、もし宜しければ下記HPにお越しください。
とりあえずご紹介まで。
http://shinshashoukai.yu.to/
不動車(SR400)の処分について質問です。
YAMAHA SR400(H5)の復刻でないマルーンカラーの不動車があります。
(屋内に約10年放置、廃車登録済み) バイク王などの買取業者で買取金額がつくものなのでしょうか? 処分することが優先ですが少しでも売れればと考えています。
アドバイスよろしくお願いします。
マルーン5 に関する質問
バイク王・・・綺麗とかエンジンが掛かるのなら別ですが多分つかないでしょうね。
自分の時はエンジンが掛からなかったので0円でした。
「無料で処分してあげますよ」てな感じです(ちゃんと売るんでしょうけど)。
高く売りたいのならヤフオクで部品取り車や不動車としてノークレームで売り払うとかでしょう。
面倒なら近くにレットバロンやバイク屋があれば一度相談された方がバイク王よりはまだ可能性はあるかと思いますよ。
タントとMRワゴンで悩んでます。
20代前半の独身・女です。
近々 新車で車の購入を予定しています。
そこでダイハツ・タント(ヴェネチアンレッド)かスズキMRワゴンで(マルーンブラウン)で悩んでいます。
主な使用目的は、週4~5日片道25kmくらいの通勤です。
維持費なども含め、軽自動車は決定です。
あとナビを付けることと、オートエアコンのグレードにすることも決定です。
初めはMRワゴンと思っていたのですが、 もう少し(金銭的に)がんばれば、車内の広いタントにできるな~ っと思いまして、今ではどんどんタントに気持ち的には流れています。
基本的には私 一人が乗ることになるとはおもいますが、 たまに友だちと遠出するときなどには広いのが魅力的に感じてきまして・・・ そこで、それぞれの車のオススメな点やダメな点。
どっちの車を買うほうがオススメなのかなど ご意見をお願いします。
マルーン5 に関する質問
タントですね。
高いですけど。
ダイハツやったな!と思わされる内装でした。
MRワゴンは見た目はタントよりイイですが、使い勝手で最終的にはタントだと思います。
燃費はどっちも良いとは言えないと思います。
車体重量があるので。
悪;MRワゴン狭い。
運転してて前が長いので視界が悪い。
揺れが多い。
良;格好はいい、流行。
安い。
流通量が多いため中古車で探せば良いものがあったりする。
悪;タントかーおばちゃんかーぽい。
黒や白などは高すぎる、中古車がない。
良;マーチやシビックより広いのに維持費が軽四ですむなんて素敵すぎる。
ナビでお出かけすることを思えば絶対タント。
でも、もちろんご自分で決められてくださいね!(言わなくてもわかりますね失礼しました。
。
) スズキとダイハツで試乗するのが良いと思います!友達とかと! 内装、設備も、タントには感心しましたよー。
おばちゃんぽい。
高すぎる。
という理由で私はタントはやめにしましたが。
。
。
くれるものなら今の車なぞ捨てますねぇほしいものです(笑) 燃費でがんばってるなぁと思うのは三菱。
中古車を探しています 意見を聞かせてください パッソ 19年式 1300cc 32000㎞ GFパッケージ マルーンブラウン HDDナビ、ETC付き ワンオーナー 5段階評価の4.5で 車検2年、5月の自動車税込み 諸経費込みで90万という金額でした 妥当なのでしょうか? また、初めての車の購入ですので、購入するにあたっての注意事項などが全くわかっていません 中古車購入時に気をつけなければいけないことや、販売店にお願いした方がいいことなどあれば教えてください
マルーン5 に関する質問
車を見ていないので評価点数についての回答は避けますが、 まぁまぁの金額と言えるでしょうね。
その他のデータを見るかぎりでは、差があっても5万~7万程度でしょう。
中古は新車と違って色んな不調を訴える頻度が高いものです。
しっかりとご自身の目で確かめて&試乗し納得されてから購入されると良いです。
解らなければ、解る方に見てもらうのも一つの手ですね。
良いお買い物が出来ると良いですね!
日産モコの新車を購入しました 私はマルーンブラウンがすごく欲しかったのですが娘に大反対され娘の意見でミルクティーベージュを買いました ミルクティーベージュの周りの評判が悪く、あの変な色買ったの?とか色褪せがひどくバンパーの色とボディの色が違ってくる、オバサン色、下取りつかないなど散々言われて正直辛いです 5年ローンで買ったので、乗り潰すつもりだったのですが早く買い替えたくなってしまいました 経済的に出来るわけないですが… どうすれば愛着がもてるようになるでしょうか?
マルーン5 に関する質問
日○レンタカーに勤めている者です。
当店にはミルクティーベージュのモコたくさんありますよ。
シルバーよりいい色してると思いますよ。
先日も常連の学生さんに「今回はかわいい色のモコですね」と気に入っていただきました。
色あせやボディ色の違いはシルバーや水色のほうが目立ちます。
むしろお手入れ簡単!汚れは目立たない!冠婚葬祭何でもこなせる!逆にマルーンは洗車キズ(輪を描いたようなキズ)が目立ちレンタカーでは意外とウケません。
下取りを考えて乗るのは頻繁に買い換える人の考えです。
娘さんがせっかく選んでくれたのです。
決して飽きる色でもないのでミルクティーを片手に娘さんと楽しいカーライフを送ってください。
はじめまして。
質問させて頂きます。
私は20歳♀フリーターです。
10月に普通免許が取れる予定で免許を取ったらユーノスロードスターが欲しいと思っています。
今少しずつ程度の良い車を探しているのですが、車の知識が殆どなく悩んでいます。
ユーノスロードスター VRリミテッド コンビネーションA 【車両本体価格】68万円(税込) 【年式】H8年 【車検】検無 【排気量】1800cc 【ミッション】5MT 【走行】58000km 【カラー】マルーン 【修復歴】無し 【装備】 オープンカー・ディーラー車・フル・CS・本革・15AW・右H 問い合わせた所、支払い総額が85万だと言われました。
これは相場的にどうなのでしょうか? 実際見た感じ内装外装共に問題なく、タイヤを換えないといけないくらいでした。
まとまりのない文章ですいません。
私自身収入は少ないのですが、適当な車を買うより好きな車を買って長く大切に乗りたいと思っています。
ロードスターのオーナーさんや乗ってた方や好きな方、ご回答よろしくお願いしますm(__)m
マルーン5 に関する質問
買えるなら買いかもですね、勿論ですが状態をチェックしてですけど 理由はディーラー車で内外装の状態が良いH8年式は、なかなか入荷しないと思いますし 相場的には妥当か若干高い位でしょうけどディーラー車なら安心をある程度買うと思えば訳の解らない車屋から買うより全然安心ですよね
こんにちは。
初めてマイカーを買うのですが、車の知識が全くなく、金額は妥当か、気になる所はないか、ぜひ評価してください。
ちなみに未使用車(新古車ってやつ??)で、1回会社名義にしたあと、私の名義になります。
だから全くの新車です。
車内もカバービニール付き。
名義にワンクッション置くので、本体価格が安くなるそうです。
☆車種…スズキアルトラパン2WDのCVT(Gグレード)車両本体価格938、000円 ☆カラー…マルーンブラウンパール ☆年式…平成23年 ☆走行距離…3~5㌔m ★フロアマット…0円 ★ドアバイザー…0円 ★メンテナンスキット←7千円相当が0円 ★ボデイコーテング(3年持つそうです)…3万円 ★おまけラパンキーケース3千円相当が0円 ★SDナビ(NX710)…13万8000円工事費込み[←フルセグテレビ、HDD1000曲、DVD再生OK] ★ETC(音声ガイド付)…1万5千円工事費込み ★新車同様、車検つき のオプション+諸費用コミコミで123万円ぴったりです。
上記は値引き後の詳細になります。
何件か調べた結果一番安かったのですが…どうですか?? よろしくお願いします。
マルーン5 に関する質問
非常にお買い得と思います。
妥当かというと、安いという意味でやや妥当ではないレベルではないでしょうか。
中古の軽自動車の購入を考えています。
今、ディーラーさんに薦められている車があり、購入しようかどうか迷っています。
この車は、即買いですか?それとも止めた方がいいですか? 日産モコ ショコラティエセレクション 色はマルーンブラウン 平成21年5月登録 2006年モデル 4WD 走行距離34000km 約110万円(諸費用全て込) すみません、今分かる情報はこれしかないのですが、この条件だけで判断するとこの車はどんな感じですか? 車購入は初なので、相場などがいまいち分かりません。
それと、中古車購入で何か気を付けた方がいいところありますか? どうぞよろしくお願いします(>_< )
マルーン5 に関する質問
補足読みました。
でしたら、110万円のそのモコは、 お買い得であると言えると思います。
確かにあなたがお考えのモコのほうが、 かわいい車ですからねえ。
こういう記事があります↓ http://www.goo-net.com/car_info/mekikikoza/10151037_2011_05_71/index.html あなたのお住まいは、雪国ですか? 4WD(ヨンダブルディー、またはフォーダブルディー)の意味わかります? タイヤが4個とも駆動する車種という意味ですが、 雪国でもなければ燃費が悪いだけですよ。
前輪駆動の普通のタイプなら、82万から出ているようです。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1209982855/index.html?TRCD=200002 もし、雪国や坂が多い土地なのでしたら、 そもそも4WD自体、あまりないですし、 女性に人気のあったタイプのモコなので、 金額は同年式に比べると、割高に感じますが、 よいと思います。
予算20〜30万で組むおすすめシステム 初心者です。
長くなりますが、 現在、スバルBRZに SP キッカーDS65.2 SW キッカーHS8 HU サイバーVH9990 で鳴らしており、 手持ちのサイバー とSWを活かす方向で、アンプなどを追加してもっと音を良くしたいと考えています。
上記をインストールしてもらったショップに相談したところ、 PHASS SP MR6.5+ツィーターNT25 SW HS8 アンプ TP4.75 HU サイバーVH9990 の組み合わせを、 別のショップでは ロックフォード SP T2652 SW HS8 アンプ T600-2 HU サイバーVH9990 か、 フォーカル SP 165V30 SW HS8 アンプ FP2.75 HU サイバーVH9990 の組み合わせを勧められました。
聴くのは、8割が女性です。
アニソン全般、 竹内まりや、ドリカム、椎名林檎、綾戸智絵、植村花菜、 山下達郎、米米クラブ、米倉利紀、B'z、T.M.レボリューション、スキマスイッチ、ジャンヌダルク、シド、 カーペンターズ、スティービー・ワンダー、アースW&F、ボンジョヴィ 、ホイットニー、デスチャ、マルーン5 少女時代etc... 求めているのは、 透明感の中にもハリがあるボーカル (ホイットニーを聴く時に鳥肌が立つような) 突き抜けるようなホーンセクション 生々しく、パワーとキレのあるドラムやベース です。
3つの中では視聴した限りファスかフォーカルかな、と思いましたが、他にオススメや、アドバイスがありましたらよろしくお願いします。
マルーン5 に関する質問
回答失礼します。
まず初めに・・・、よく音質系統の質問を拝見していると根本的なところで[イコライジング]には全く触れず、やれどこどこのメーカーが良いだの悪いだのとありますが、皆さん「音質」とゆうものについてきちんと理解されていますのでしょうか? 理解されていない方はまず、「音質が変わる」=「再生周波数の特性が変わる」これをしっかり理解しましょう! さて今回の質問に関しての重要点を挙げていきます。
・各メーカーの製品によって、音質が異なるのはなぜか? これは単純に、その製品の[プリメイン]部で設計者が最適と判断した[イコライジング]をかけて設計されているからです。
つまり例えば、A社の製品は高音域がすごくクリアに聞こえ伸びがあり、B社の製品は高音域はボチボチだが低音域は凄く迫力があり重低音に伸びがあるとしましょう。
例えの話しですが、A社は高音域の位相や音圧を変えて聞こえを良くし若干のエコーを加えたイコライジングに設計していて、B社では低音域の位相や音圧を変えて音に厚みをもたせ重低音の周波数に若干のエコーを加えたイコライジングに設計している と解釈することができます。
このように各メーカーの設計者はその製品の特徴をだすために、操作上では設定できないところで音を変えているのです。
・求めている音質に近付けるにはどうすればよいのか? 透明感の中にもハリがあるボーカル→まず、人がいろんな音が同時に聞こえている中で、ある特定の音がクリアに聞こえるときはその音の[位相]と[音圧]が関係してきます。
次に音にメリハリを出すのであれば、対象周波数の[鳴っている長さ]を変えなければなりません。
そして変えなければならない周波数帯についてですが、通常歌を歌っているときの人の声は男性で300Hz~800Hz、女性で500Hz~1kHzの間くらいに強く表れてきますので、そのあたりの周波数帯を変化させるとよいでしょう。
突き抜けるようなホーンセクション→すみません・・・ホーンセクションとゆう言葉がわからないのですが、説明や言葉から解釈するとおそらく「シャーン」や「キーン」などの比較的高い音のことを指していると思うのですが(違っていたらすみません)その場合、大体ツィーターが担当する3kHz以上の周波数帯の[音圧]と[鳴っている長さ]を変化させるとよいでしょう。
生々しく、パワーとキレのあるドラムやベース→まず、一口に「低音」といっても[中低音][低音][重低音]とゆう風に3つに細分化されます。
音で表すなら[中低音]は「トントン」や「ポンポン」、[低音]は「ドンドン」や「ボンボン」、[重低音]は「ドォーンドォーン」や「ボォーンボォーン」で周波数に表すと概ね[中低音]250Hz~150Hz、[低音]120Hz~80Hz、[重低音]50Hz~30Hzとなります。
低音域でパワーとキレを出すには[音圧の引き上げ]と[変化させる周波数の適正な選択]および場合によっては[位相]も変えなければなりません。
以上のことを踏まえると、あなた様が求めていることを実現するには、ご自身の好みに合ったイコライジング特性の製品を見つけ出すか、イコライザーやチャンネルデバイダーやエフェクターなどを駆使してご自身で好みの音質を創り出すかのどちらかだと思われます。
最後に・・・、もし音を拘って創り出したいとお考えでしたら、補足にてお答えを書いていただけませんか? 今回はもう残り文字数が少ないので、再度書き直してお応えしたいと思っております。
[音質]とゆうものをよく理解もせず、単に「あのメーカーはダメだ、このメーカーはいい」などのウンチクをたれる輩にだけはならないでほしいと私は切に願います。
一番覚えていてほしいことですが、「音は創られるのではなく創りだす」これが全てです。
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