ダウンヒルバイクについて質問です。 スペシャライズドのstampjumper FSRとcamberどちらかの購入を検討し

ダウンヒルバイクについて質問です。 スペシャライズドのstampjumper FSRとcamberどちらかの購入を検討し

ダウンヒルバイクについて質問です。 スペシャライズドのstampjumper FSRとcamberどちらかの購入を検討しています。(どっちも2016年モデルのアロイフレームです) 違いを調べた所、2015年の時点ではstampjumperはアグレッシブなライディング向けで、camberはある程度登りも行けるまったり系と書いてありました。 公式サイトで2016年モデルを見てみましたが、stampjumperはタイヤが3.0インチと太くなり、camberについてはよくわかりませんでした(特に変わってないかも?) それ以外は値段以外の違いがわかりません… そこで質問なのですが、初心者がダウンヒルをやるにはstampjumperとcamberどちらがオススメでしょうか? 一応ハードテイルでトレイルライドをやっているので長く曲がりの多い下りを降りた事はありますが、ダウンヒルのような急斜面を高速で下った経験はありません。 何となくstampjumperの方が上級者向け?のような気がしますが、ダウンヒルも慣れればガンガン行きたいと思っているのでガンガン行けるのを買いたいです。 どなたか詳しい方いましたら、回答お願いします。m(_ _)m 一応補足として、アロイを選んだのは予算の関係です。 中途半端に安めのカーボン(安くてもアロイより高いですが…)を買ったとしても一回の転倒でダメになる可能性が高いですし、慣れてないフルサスで経験の無いダウンヒルに挑戦すれば間違いなく何回かは転倒すると思いますので。

stampjumperもcamberも基本トレイルバイクですのでダウンヒルバイクというならスペシャではDEMOになります。 勿論、stampjumperやcamberでもいいですがDHレースも念頭にあるのならDEMOをオススメします。 camberはstampjumperの下位グレードの位置づけですがstampjumperの方がサスのトラベル量も多くより下り向けです。 camberはエンデューロみたいに登りもまぁ、行ける感じです。 下り向きでやりたいのならstampjumper。 トレイルを走り回りたい、予算の都合があるのならcamber。 将来DHレースを考えているのならDEMO。

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ダウンヒルバイクについて質問です。 スペシャライズドのstampjumper FSRとcamberどちらかの購入を検討しています。(どっちも2016年モデルのアロイフレームです) 違いを調べた所、2015年の時点ではstampjumperはアグレッシブなライディング向けで、camberはある程度登りも行けるまったり系と書いてありました。 公式サイトで2016年モデルを見てみましたが、stampjumperはタイヤが3.0インチと太くなり、camberについてはよくわかりませんでした(特に変わってないかも?) それ以外は値段以外の違いがわかりません… そこで質問なのですが、初心者がダウンヒルをやるにはstampjumperとcamberどちらがオススメでしょうか? 一応ハードテイルでトレイルライドをやっているので長く曲がりの多い下りを降りた事はありますが、ダウンヒルのような急斜面を高速で下った経験はありません。 何となくstampjumperの方が上級者向け?のような気がしますが、ダウンヒルも慣れればガンガン行きたいと思っているのでガンガン行けるのを買いたいです。 どなたか詳しい方いましたら、回答お願いします。m(_ _)m 一応補足として、アロイを選んだのは予算の関係です。 中途半端に安めのカーボン(安くてもアロイより高いですが…)を買ったとしても一回の転倒でダメになる可能性が高いですし、慣れてないフルサスで経験の無いダウンヒルに挑戦すれば間違いなく何回かは転倒すると思いますので。

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