1年前にMT-09を購入しました

匿名さん

1年前にMT-09を購入しました。
（走行距離5000km）最近、程度の良いDR-Z400SMの中古を見つけて、MT-09 を下取りに出してDR-Z400SMを購入しようか悩んでます・・・。
バイクの知識が乏しいのでMT-09にそのまま乗り続けたほうが良いのか？下取りに出してでも乗る価値があるバイク（DR-Z400SM）なのか判断が出来ません。

両方新車で買って乗ったけど普通に乗るにはMT-09の方が良いよ！ 重量差は確かに有るけどDR-Z400SMの方がホイールベースでは少々長く小回りやハンドリングは両車はそんなにかわらない。
実用面ではDR-Z400SMは3気筒と比べたらドンツキが少々気になだろうし振動でハンドルを持つ手が痺れるし三角木馬の様なシートは長時間のツーリングには不向きなバイクだよ。
自分はレーサーのキャブとマフラー交換して乗ってたけどフロント周りが軽いから交差点でウイリーするし直ぐに吹け切るので乗り難かったしタイヤも直ぐに摩耗する。
それに、2気筒や3気筒のバイクの方が各ギアで伸びるしドッカン加速以外は別に速い訳でもない。
そういうのに快感覚える類の人以外はモタードバイクはお勧めしないし買うにしてもメインで乗るよりセカンドバイクにした方が良いバイクの筆頭だろう。
DR-Z400SMはタンクからシートまでフラットだしリーンウィズやリーンアウト固定のホジションしか安定しないし、MT-09のタンクの方が遥かに二ーグップし易くハングオフも含めた全てのポジションに問題なく対応出来る。
DR-Z400SMはモタードレースやジムカーナに参戦したりエクストリーム系の事をしないのならば実用面ではMT-09の方が良い。
ジムカーナやエクストリームにしてもMT-09でも十分イケるし何でDR-Z400SMに乗りたいのかはっきりしないと意見出来ないよ。
バイクの知識が乏しとの事だから別の例えでわかり易く説明すると、DR-Z400SMはジオン公国の試作モビルスーツのヅダみたいなもんでドッカン加速は良いけどそれ以外の実用面での性能はそんなに優れておらず、ザクⅡ【MT-07】やシャア専用ザクⅡ【MT-09】の方が汎用的にも運用出来るしトータルバランスではそっちの方が良いというのがわかり易い例えだろう。
ちなみに、MT-07もジムカーナなんかでは結構速いみたいだよ。