サーキットの全国50箇所以上の国産車のタイムを見ていましたら、個人的には意外にもRX-7が僅差？でベストタイムを出してい

サーキットの全国50箇所以上の国産車のタイムを見ていましたら、個人的には意外にもRX-7が僅差？でベストタイムを出しているような感じでした。 上位はRX-7、GT-R、ランエボ辺りが3強といったところでしょう か？ ただ10年前とかの資料ですので現在は？ですが、、 パッと見でしたので、もしかするとGT-Rやランエボのほうが速かったかもしれません。 実際、各地のサーキットで最速タイムをだしてるのはどんな車なんでしょうかね？ 暇だったので投稿してみました。

ベストモータリングで筑波中心に、たまに他のサーキットでもノーマル車対決してましたね。 当時はＲＸ－７、ランエボ、インプレッサ、ＧＴＲ、ＮＳＸが同じくらいの速さで、サーキットで多少順位が変わる感じでした。 フルノーマルのメーカー広報車ではそんな感じでしたが、もう１５年も前の話ですね。 現在の新車だとダントツで３５ＧＴＲが速いですね。 いまでもＦＤやランエボなんかの古い車もサーキットでも見ますけど、速さだと３５ＧＴＲですね。 あとは改造度で変わりますよね。 内装無し、ナンバー無し、なんでもあり、だとランエボ、３４ＧＴＲは速くなって、 ナンバー有り、ブーストアップ（ノーマルエンジン、ノーマルタービン）だと、大きなノーマルタービン搭載してるＦＤがかなり有利です。 ライトチューンから、ナンバー無しの何でも有りまで通して、ＮＳＸとインプはチョット不利な感じ。掛けた予算の割に速くならない印象。