Ｆ１について質問なんですけど、シェルは今もサーキットにラボを持ちこんでいるんですか？ 給油機はFIAが指定した物を供

Ｆ１について質問なんですけど、シェルは今もサーキットにラボを持ちこんでいるんですか？ 給油機はFIAが指定した物を供給されていますが中身の燃料の調達はどうしてるんですか？ 各チームにシェルやペトロナスといったサプライヤーが帯同しているんですか？ 燃料サプライヤーはコンペティションなんでしょうか？ 燃料の成分はレギュレーションの範囲内で競い合ってるんでしょうか？ 初心者なのでわかりにくかったらすみません よろしくお願いします

燃料については各チームの契約したサプライヤーが供給しています。ラボは必ず帯同という事はなく、たまに（たぶん翌シーズン向け開発の時とか）現地へ赴く程度の様です。国によってはガソリンの輸出入に制限がある場合があり、その場合は現地で燃料供給できるサプライヤーが一手に行う事になります。今はF1開催していませんが、かつてフランスがそうだったと思います。 組成については細かく規定されており、各サプライヤーはその範囲内での開発を行っています。当然ルールの範囲内で開発競争が存在します。以前は酸素の含有量を多くしたりとかトルエンなどの特殊な燃料が使われていましたが、今はEU圏内で市販されているものと同じという「原則」があり差をつけられる部分は少なくなっています。 またシーズン前に提出したサンプルとレース現場でマシンから採取した現物の突き合わせをオーガナイザー側で行っています。この為走行後でも１リッター以上の燃料をタンク内に残しておく事が義務付けられており、たまにガス欠ストップしたマシンがこの規則の違反でペナルティ受けています。