現在、日産のキューブ(2代目z11)に乗っていて、新車乗換を検討中です

現在、日産のキューブ(2代目z11)に乗っていて、新車乗換を検討中です

匿名さん

現在、日産のキューブ(2代目z11)に乗っていて、新車乗換を検討中です。
初マイカーがキューブゆえ、代車などでシフトレバーとサイドブレーキが運転席と助手席の間にある車に乗ると違和感があり、似たようなタイプを探しています。
キューブは今年か来年早々にも新型が出るという噂もありますが、現モデルのルックスは好みではありません。
それ以外となるとコルトも生産終了してしまいましたし、パッソはエンジンが非力過ぎるし…ということで、トヨタのポルテ(スペイド)くらいしか思いつかないのですが、他にも現行車種でこのタイプの車があるなら教えていただきたいと思います。
条件としては ・軽、パッソ(ブーン)以外のコンパクト(排気量1300〜1500程度) ・サイドブレーキがフットタイプ&シフトレバーがコラムもしくはインパネのもの。
・4wd設定があるもの。
(転勤族で積雪量の多い地域勤務もあり) ・AT車(AT限定免許です) ・日本車 で、探しています。
車に詳しい方、よろしくお願いいたします。

トヨタのシエンタ http://toyota.jp/sienta/ スズキのソリオ http://www.suzuki.co.jp/car/solio/ 排気量は希望以下だが…。
もうすぐ新型になる、ホンダのフリード http://www.honda.co.jp/FREED/new/

シフトレバーに関する回答

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匿名さん

現在、日産のキューブ(2代目z11)に乗っていて、新車乗換を検討中です。
初マイカーがキューブゆえ、代車などでシフトレバーとサイドブレーキが運転席と助手席の間にある車に乗ると違和感があり、似たようなタイプを探しています。
キューブは今年か来年早々にも新型が出るという噂もありますが、現モデルのルックスは好みではありません。
それ以外となるとコルトも生産終了してしまいましたし、パッソはエンジンが非力過ぎるし…ということで、トヨタのポルテ(スペイド)くらいしか思いつかないのですが、他にも現行車種でこのタイプの車があるなら教えていただきたいと思います。
条件としては ・軽、パッソ(ブーン)以外のコンパクト(排気量1300〜1500程度) ・サイドブレーキがフットタイプ&シフトレバーがコラムもしくはインパネのもの。
・4wd設定があるもの。
(転勤族で積雪量の多い地域勤務もあり) ・AT車(AT限定免許です) ・日本車 で、探しています。
車に詳しい方、よろしくお願いいたします。

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