ベンツが採用しているコラムシフトの使い勝手はどうですか? 国産車から現行Cクラスに買い替えを検討しています

ベンツが採用しているコラムシフトの使い勝手はどうですか? 国産車から現行Cクラスに買い替えを検討しています

匿名さん

ベンツが採用しているコラムシフトの使い勝手はどうですか? 国産車から現行Cクラスに買い替えを検討しています。
ベンツを所有している知り合いに聞いたらウィンカーと間違えて操作してNになって慌てたことが何度かあったと言っていました。
慣れたら使いやすくて便利なのでしょうか? 詳しい方よろしくお願いします。

ステアリングを握ったまま操作出来るので非常に便利ですよ。
慣れてしまうとフロアからはえている大きなシフトレバーが本当に時代遅れに感じます。
短いのでウインカーと間違えた事はありませんね。
不便といえば国産車に乗った時ウインカーと間違えてワイパーを動かす事でしょうかw 輸入車でやるのと違い恥ずかしく無いんですよねw あとパーキングブレーキがややこしいですね もう一度踏んでリリース レバーを引いてリリース オートリリースに サイドブレーキw 統一してくれ❗と言いたいですね。

Cクラスに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ベンツが採用しているコラムシフトの使い勝手はどうですか? 国産車から現行Cクラスに買い替えを検討しています

匿名さん

ベンツが採用しているコラムシフトの使い勝手はどうですか? 国産車から現行Cクラスに買い替えを検討しています。
ベンツを所有している知り合いに聞いたらウィンカーと間違えて操作してNになって慌てたことが何度かあったと言っていました。
慣れたら使いやすくて便利なのでしょうか? 詳しい方よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内