欠陥車を買ってしまいました。 マツダのデミオ・ディーゼルに乗っていますが、この度、リコールが出たようなのでディーラーに伺

欠陥車を買ってしまいました。 マツダのデミオ・ディーゼルに乗っていますが、この度、リコールが出たようなのでディーラーに伺っていました。ディーラーの人いわく、「リコールで完全に治ると言いきれない。 場合によってはエンジンの載せ替えもありうる。」とのことで、ショックを受けています。 本当は、安心のトヨタのハイブリッド・アクアを購入するつもりでいたのですが、知恵袋やヤフーコメント、その他の掲示板で「トヨタのハイブリッド終わってる、アクアはクソ、トヨタ車は一番購入してはいけない手抜きの車」みたいなコメントが凄まじく評価が酷かったのもあり、その一方で「マツダのスカイアクティブは世界一の技術」「ハイブリッドよりも低燃費で人馬一体でトヨタと比べ物にならない」「これからはマツダのスカイアクティブ・ディーゼルの時代が始まる」などとものすごく太鼓版を押すコメントが多かったこととＣＭなどの宣伝等で多く取り上げられていたので信用できるなと思い購入に至りました。今ではトヨタのアクア又はトヨタ車にしとけばよかったと後悔しています。 そこで、質問なのですが、知恵袋やヤフーコメント・その他掲示板は信用できるんですか？ たまたま、私が運が悪かっただけなのでしょうか？それとも嘘が多くながれているのでしょうか？ また、なぜ、あんなにトヨタがさげすまされて、マツダがあんなに持ち上げられていたのでしょうか？不思議です。

気筒内の燃料濃度のムラ問題から来るヤバい所への煤溜まりね。 確かに制御コンピュータープログラムをいじったところで１００％改善はなさそうだね。 やっぱトヨタは手堅いや。 プリウスだってアクアだって２０年前からの熟して熟してのオールドテクノロジーが基本だからね。 マツダもスパコン駆使して燃焼シュミレーションをしていたね。シュミレーションたって、計算アルゴリズムを作りソフト化するのは人間様なんで、そ奴がショボかったら現実とは乖離するもんだよ。 それに、気筒内の燃料濃度のムラなど実測できる術は無いはず。 来た～～～って感じだね。いや、やちゃったね～～だね。 話は変わって、トヨタの手堅さ経営にわくわく感がないから、チャレンジャー達にくらべて面白みに欠け、結果嫌う者も出てくるのも知恵袋の烏合の集。 ただそれだけ。 やっぱオールドテクノロジーを見下してはアカンって再確認できたよ。 あんがとう。