50フーガ前期250GTに乗っている者です。 イベント出展を考えてドレスアップしています。(趣味なので冷やかしの回答はや

50フーガ前期250GTに乗っている者です。 イベント出展を考えてドレスアップしています。(趣味なので冷やかしの回答はや

50フーガ前期250GTに乗っている者です。 イベント出展を考えてドレスアップしています。(趣味なので冷やかしの回答はやめて下さい。) 現在フロントがナチュラルキャンバーで、フェンダーがタイヤのリムにかかるくらい車高を下げています。 ここからキャンバー角を増したいのですが、某業者の短縮アッパーと短縮ナックルで10度程キャンバーをつけたいと思っています。 50フーガにキャンバーをつけるときは上記のアッパーアーム交換とナックルアーム交換だけでよろしいでしょうか? よろしくお願い致します。

こんにちは自分の50フーガ乗っていてイベントやショーに出しているものです。キャンバーの件ですが十分可能です。たしかに短縮のみの加工品が安くすみますが、自分は調整式のアームをおすすめします。なぜなら、短縮だけで作ったアームは角度の調整ができず、あとで後悔することになるとおもいます。なのでアッパーは調整式がいいとおもいます。話は変わりますがアームは折れるものです。自分も回りも経験しています。とくにフロントとなればもしスピードをだして運転していたら即死は覚悟しなければなりませんせめてフロントは強度が強い信頼性のある326かTをおすすめします。

イベントに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

50フーガ前期250GTに乗っている者です。 イベント出展を考えてドレスアップしています。(趣味なので冷やかしの回答はや

50フーガ前期250GTに乗っている者です。 イベント出展を考えてドレスアップしています。(趣味なので冷やかしの回答はやめて下さい。) 現在フロントがナチュラルキャンバーで、フェンダーがタイヤのリムにかかるくらい車高を下げています。 ここからキャンバー角を増したいのですが、某業者の短縮アッパーと短縮ナックルで10度程キャンバーをつけたいと思っています。 50フーガにキャンバーをつけるときは上記のアッパーアーム交換とナックルアーム交換だけでよろしいでしょうか? よろしくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内