RX-7FD3Sってそんな戦闘力の高い車ですか？ 外見は冴えないし、流麗に頼ったデザインだし、安っぽくデビュー当時は酷評

RX-7FD3Sってそんな戦闘力の高い車ですか？ 外見は冴えないし、流麗に頼ったデザインだし、安っぽくデビュー当時は酷評を受けていたのでそんな良い車とは思えませんが。なんか顔にフルブーストかかった女が乗るスポーツカーみたいです・・。実際、男で乗ってるの何回か見たことあるけど、ヒョロヒョロしたやつとかデブなオタクしか見たことない‼︎ イギリスが監修した至高車ランキングに乗る理由が分かりませんね。確かにエリーゼやグリフィスみたいに切れ込むだけで自然に曲がるような車だけど、、ロータリーだとかそのハンドリングだって小型なエンジンからパワーを精細に放出させてストロークを稼いでるだけだろ！って思う。。だから燃費が悪い。もっとレベルの高い世界になれば三菱GTOやフェアレディZ、そして無論、GTRが９０年代日本車としては最速だと思うんだけど…、ちなみにぼくは1６ですが、周りにｆｄ好きしかいなくってヒジョーに残念。。まあ、GT6や頭文字D、湾岸ミッドナイトの世界などでは速いのでしょーね笑 マツダはダせえ奴が好むメーカーやがな。

必死だねwww FDは各サーキットでレコードよく出すクルマだよwww まぁ、ZやGTRも確かに速いからそこは否定しないけど、FDが遅いってのは事実と反すると思うんですよね。まずそこが1点。 そして16ってことはまず車を乗る免許無いじゃん？つまりは一般道のフィーリング、サーキットのフィーリング…まともに乗ったことあるの？ちゃんと免許が取れない、乗れもしない年で実際人気のある車に分かったようなイチャモンつけるのは辞めよう。強いていうなら、君がバカにするヒョロヒョロとかデブなオタク…少なくとも乗っていて、車を所有している。君はその人たち以下だ。まず移動手段としても乗れないんだから。 デザインに関しては個人の好き好き、俺は好きだけど、嫌いな人もいるんだろう。そこは個性。 そして何より君は「小型なエンジンからパワーを精細に…」って言ってるけどそれがどれだけ難しいことか 同じ出力の他のエンジンに比べ、あそこまでコンパクトにしてもパワーを引き出せるし排気量も少なくてもあれほどにパワーが出せるし。他の媒体ではなかなかやれない。つまりは軽量コンパクト。それがロータリーの最大の武器。これはFDの長所であり他にない武器だ。これによりエンジンマウントに悩まされない低重心かつ薄いボディ、そしてエンジンをトコトン中心に寄せるという理想的重量バランス…エンジン一つのおかげで色んなところにもアドバンテージが出てくる。これを否定するのはお門違い。あと、ストロークを稼ぐってどう言う意味で使ってる？意味…分かってる？ ツッコミ所満載だけど、要するに、人の好き好きで乗ってるモノをたやすく自分1人の評価で否定するな！ってこと。自分の部屋で1人でぶつくさ言ってる分には構わんが、不特定多数の様々な人が閲覧出来るこのネット社会で持ち主をバカにする発言、並びにそれを好きと思ってる人間を否定する発言は慎重になるべきだと思うんですよ。