車やバイクに乗るのは好きだけど、観るのはまったく興味なしって人いますか？ 知り合いがそんなタイプです

モトGPのフィリップアイランドテストが始まりますが、最速タイムは誰だと思いますか？ 絶好調のビニャーレスか、マルケスかイアンノーネかはたまたロレンソか 注目ですね

モトGP に関する質問

個人的にはマルケスに頑張って欲しいです。
開幕が待ちきれない！

今さらと思うかもしれませんが、モトGPなどでみんなではありませんが何故ブレーキング時に足をステップから外すんですか？体重移動と関係ありそうですが。
右足だとリアブレーキはきいてませんよね。

モトGP に関する質問

リアブレーキはブレーキングではあまり使わないけど、コーナー立ち上がりで使ったりするよね。
ステップから足を外したら危ない気がするけどね。
バイクも外足が基本だから、何かの拍子に外足が外れたりすると危険だよね。
たまに故意に外足を外す人もいますけど怖くないのかなと思っちゃいます。
サーキットでは常にバイクに荷重がかかり身体がバイクに押しつけられている状態なんですね。
ただ、コーナー入り口の倒し込みの時は前輪一本に荷重が乗って、ある意味抜重的な不安定な局面なんです。
不安定にすることでコーナリングを開始していきます。
前輪一本に乗っていることもとても不安定です。
なので内足を前に出すことによってより抜重することができ前輪の負担を少しでも軽減したいという気持ちかと思われます。
しかし決定的な効果は無いでしょうし気軽に真似するととても危険です。

レースウィーク直前や本番レース後などで、F-1ドライバーやモトGPライダーによる、エキシビションレース見たいな事はしませんか？。

モトGP に関する質問

そんな時代ではないので、 企画すらされません。

女性の一流ドライバーが出てこないのはなぜでしょうか？ ここで言う一流とは「トップカテゴリー」でのことです。
Ｆ－１でもラリーでもモトＧＰであっても このクラスになるとほとんど女性を見ることがありません。
現代のドライブテクニックなどでは「腕力」はほぼ関係ないはずです。
すると単純に走るセンスや技術の問題なはずですが、 これがなぜ女性よりも男性のほうが高いのでしょうか？

モトGP に関する質問

女性がスピードに憧れることは、いまも一般的では ないんでしょうね。
つまりピラミッドの底辺がない。
体力やセンス等々は、WRCでドライバーズタイトル 争いを演じたミシェル・ムートンの存在が、すべて を打ち消すでしょう。
マシンに恵まれたとは言え、 何勝もしてます。
当時のラリーカーは今ほどには 楽なクルマじゃありません。
また、アメリカには女性の戦闘機乗りもいますし、 自衛隊も戦闘機の門戸を女性に開いたことからも、 同じことが言えるかなと。
闘争本能と母性が相容れない可能性はあり得ますが。

モトGPの選手で名前の前にキャプテンを付けるとしっくり来る選手は誰ですか?

モトGP に関する質問

やっぱキャプテンといえば中須賀選手でしょう。
キャプテン中須賀。

モトGPの最高峰クラスは現在の日本人選手では太刀打ちできないですか？

モトGP に関する質問

金谷・高井の時代で終わっている 大相撲とて同じ 日本人横綱が居なくなって永い 古い言い方だけど・・ハングリー精神が無い（無くなった） 期待するだけ無駄

今回のモトGPのマルケスについてどう思われますか？ 私はロッシファンですが、擁護出来るレベルでは無く今回も失格でも良かったと思いますし、多くの方がロッシの行為には批判的だと思います。
なのでロッシの事は置いておきましょう。
でマルケスなんですが、彼は純粋に勝つためだけに全てを注ぎ戦っていたと思いますか？ そこに他意は無く、援護するための走り等は一切なかったでしょうか？ ロッシは戦っている当事者ですからナーバスになる事もあったでしょうし、あの様な発言になった可能性もあります。
客観的に見て皆さんの目にはどう映りましたか？ 荒れたりするのは嫌なので再度言いますが、ロッシの行為を擁護する気は一切ありません。
ファンの一人として酷くガッカリさせられています。

モトGP に関する質問

motoGPは好きですけど専門的なことは分からない一般人の感想です。
まずロッシの行為にガッカリとかは無いです。
ロッシもマルケスも意地の張り合いで、バトルが無いレースよりは面白かったです。
前回のオーストラリアGPも面白かったし、バトルがあると盛り上がります。
漫画のバリバリ伝説でもこういうのあったような気もするし、因縁関係ってのも盛り上がっていいんじゃないですか。
でも、3位なのに表彰台でのロッシの笑顔はちょっと違和感ありました。
1、2位争いなら違和感ないかも。
質問の回答になってなくて申し訳ありませんが素人の感想として一言お願いします。

モトGPでロッシがチャンプになるには最終戦でどんな展開になれば良いですか？

モトGP に関する質問

会見で、ロッシはいじけて「最終戦には出ない」と発言しています。
もしかしたら、ペナルティ（罰金）覚悟で、ホントに出なくて、そのまま引退・・・もありえますよ！ ※今のGPは、怪我や解雇・途中引退などの止むを得ない理由以外は、「サボる」と罰金刑となる

モトGP 最終戦は どうなると思いますか？ チャンピオンは 誰？ あなたの思った展開を 書いて下さい

モトGP に関する質問

予選を見る限り、ロレンソが意地でもトップで表彰台、ロッシは２位に入れず最高でも４位で、ロレンソがチャンピオンを決めるでしょうね。
世界中での多くの期待は、ペドさんがトップ、２位にロレンソ、３位にロッシ、マルケスは転倒リタイヤでロッシがチャンピオンという展開でしょうけどね。
私もペドさんに期待したいですね。

モトGPのピット内でライダーが座っている椅子は購入出来るのでしょうか？ マルケスやペドロサが座っている椅子が欲しいです。

モトGP に関する質問

購入は無理かと。
普通のバケットシートに加工して 下を付けているだけだから。

日本車メーカーについての質問です。
今年からホンダがF1に帰ってきますが ホンダはF1 バイクではモトGPなど世界で活躍していますが、トヨタや三菱 スバル スズキ 日産などは世界のトップ クラスで活躍している部門はあるのでしょうか。
トヨタなどは「FUN TO DRIVE, AGAIN」などと謳ってはいますが、利益ばかりにはしりモータースポーツの世界で活躍されているイメージが全くありません。

モトGP に関する質問

トヨタ叩きしたいのでなければ。
トヨタは、昨シーズンの WEC、世界耐久選手権で、 ドライバー、マニファクチャラーの、 ダブルチャンピオンです。
スバル三菱は、 現在は何も出来てませんが、 かつてはWRCで何度もチャンピオンを。

車やバイクに乗るのは好きだけど、観るのはまったく興味なしって人いますか？ 知り合いがそんなタイプです。
自分でレーシングカートとか持ち込んで乗ったり、車やバイクのエンジンもバラして整備とか改造とか大したもんなんですが、こちらがF1やらモトGPのマシンとかドライバーなど選手の話をしても全然興味がないらしく、先日その理由を聞くと「人がドライブしてるのを観ても楽しいとは思わない。
それより自分が体験出来ないと面白くない。
イベントとかレースを観に行った事も昔はあるけど自分が乗れないのは分かってたからストレスが溜まってしまった。
」との事でした。
人の応援より参加するのが楽しいタイプの人ですが、同じようなご意見の方、いますか？

モトGP に関する質問

全く同じように思う。
野球なんかもそうだし、見てるだけじゃ自分がやりたくなるだけでストレスが溜まるだけ。
自分が乗れないレースとか見て、なにが楽しいんだろうって思う。
ただね、やっている時は別だ。
自分が現役であれば、勉強のために見ることは大事だと思う。
だけど現役でないとかであれば、見ているだけ時間の無駄だと思ってしまう。
子供のころは野球とかテレビで観戦してた。
それは素直に、いまの自分には出来ないものだったからだと思う。
その友人も、何でも出来る環境にいたり、そういう環境で育ったんだろう。
やろうと思って出来ないものはない人たちにとって、ただ見る行為ってのは意味の無いものだしつまんないもんだ。

カタールGP モトGPの決勝の結果 1位〜3位を 3連単の1点買いで 予想して下さい 予想が的中した人にBAを あげます(^○^)

モトGP に関する質問

１、マルケス ２、ロッシ ３、ペドロサ ドカが最後まで頑張れるかな

高校からバイクレース始めてモトgpの選手になれる可能性はありますか？

モトGP に関する質問

ありますね。
必要なのは覚悟です。

モトGP第2戦 アメリカズGPの決勝の結果 1位〜3位を3連単の1点買いで予想して下さい 予想が的中した人にBAを あげます

モトGP に関する質問

マルケス ロッシ ドヴィツィオーゾ と予想…今年のドゥカティ一体どうなんだと思うことがあります… ちなみにjhimituさん、ペドロサは手術をしたため、参戦しませんよ。
仮に参戦するとしても、今の体調では無理だと思いますが。
http://dlvr.it/9DvTz2 ←MotoGP公式サイトへのリンク

モトGPのドライバって絶対頭のネジ数本抜けてますよね？ 路面がウェットの状態であそこまで倒して進入とか常人じゃ命欲しさにできない・・・

モトGP に関する質問

それレインタイヤ履いてみればわかりますよ。
私も生まれて初めてレインを履いた時なんて流石に驚きましたから ドライと同じ速度でグリップして曲がる事に対してタイヤ性能が自分の常識範囲を超えている事に先ず違和感を覚えるくらいでしたからね。
それ程 ウェットで絶対的安心感のあるタイヤです レインタイヤはもの凄いタイヤですよ タイヤメーカーは凄い技術持ってます 私も今ではレインタイヤに慣れてるのでドライの公道で飛ばしてる奴等より速いコーナリングしてますねウェットで。
一番酷い時なんかは台風の豪雨の中でしたけどそれでも130Rなんか5速で曲がりますからね。
過去私がそうであった様にレインタイヤの性能は普通の感覚では先ず想像すら出来ないと思いますけどね。
ですから履けばわかります。
あのグリップに雨の中汗だくになります。
それ程。
勿論motogpタイヤは私たちが購入出来るレインよりもっとグリップするんですけどね。
見方によっては雨の中あれが普通です。

オートバイレースのワールドSBKについて教えてください。
モトGPとの違いとか？

モトGP に関する質問

MOTOGPはレース専用に造られたマシン。
タイヤはブリヂストンのワンメイク。
WSBKは市販されている車両をレギュレーションに 沿って、レース用に仕立てたマシン。
タイヤはピレリのワンメイク。
今年からレギュレーションが厳しくなって エンジンパーツで変更できるのはカムシャフトだけ。

モトGPで使用されているオンボードカメラの映像が迫力満点で僕もが欲しいんですがそもそも市販されているんでしょうか？

モトGP に関する質問

GoProもいいですけど、私が使っているアクションカメラがあります。
JVCアディクションカメラです。
しかも、GoProよりも少し安いですし カバー着けずに水の中に入れられます。
画像はきれいです。
私はレンタルカートで使用するヘルメットに付けています。
m(__)m

最近のモトGPでの、質問です。
最近のコーナーの突っ込みで、よくみるのですが、足をブラーンとさせながら、突っ込みしているのを見ます！ あれは、何故ですか？ ご存知の方教えてください！ 宜しくお願い致します！

モトGP に関する質問

ロッシがやり始めたと記憶しています。
MotoGPクラスともなれば、タイトコーナー前のフルブレーキでの突っ込みはリアタイヤは加重が抜け切っているためリアブレーキをかけてもタイヤをロックさせてしまうだけですので、ほぼフロントブレーキのみを使います。
コーナーの突っ込みでたまに、リアがポンポンと浮いているのを見たことがあるかと思います。
つまり、それだけリアに加重がかかっていない状態になります。
少しでもフロントに加重をかけてやることでフロントタイヤがロックしにくくなりより強いブレーキをかけることが出来るようになる。
ってことで足を出して前加重をかけてやっている。
オフロードのコーナーリングの概念に似ています。
効果はわかりませんが、みんなやり始めたのでそれなりに効果があるのかと思います。
常人には理解できない神レベルの世界での話ですし下位クラスでは見かけません(Moto2クラスでたまに見かけるかな)ので、スピードレベルが違う世界の話ってことになります。
一般公道では意味の無いテクニックですから、リアブレーキも使ってください。