10程前、平成20年式のダイハツ コペンの中古車を購入しました。 走行距離は10万キロのAT車です。 走行後の暖まった状

10程前、平成20年式のダイハツ コペンの中古車を購入しました。 走行距離は10万キロのAT車です。 走行後の暖まった状

10程前、平成20年式のダイハツ コペンの中古車を購入しました。 走行距離は10万キロのAT車です。 走行後の暖まった状態では何ら問題はないのですが、その日の初めて乗る時や半日駐車後などの冷えている時にATをDに入れ発進しようとすると、一瞬ニュートラルでアクセルを踏んだ時のように前へ進まず、その後少しタイムラグがあり急にガツンとミッションが繋がり前へ飛び出すような状態になります。 少し怖いです。 買ったばかりなので購入店へ修理依頼するつもりですが、購入店は少し家からは遠く、なかなか持って行くのは困難です。 暖まった状態では何ら問題はないのですが、現在様子を見ている状態ですがATの故障だとは思うのですが、どなたか詳しい方、この症状について教えて頂けませんでしょうか。 修理に出せ、購入店に相談しろとかの回答は無しでお願いします、

整備士をしています。 ATが滑っている状態になります。ATにも内部にクラッチがあり、それが滑っているのだと思われます。 買ったばかりであれば購入店で普通は保証修理してくれると思います。 修理はAT丸ごとの交換となり、部品代もですが交換に時間がかかるものなので購入店があまりよくないところであれば請求されるかもしれません。

ダイハツに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

10程前、平成20年式のダイハツ コペンの中古車を購入しました。 走行距離は10万キロのAT車です。 走行後の暖まった状

10程前、平成20年式のダイハツ コペンの中古車を購入しました。 走行距離は10万キロのAT車です。 走行後の暖まった状態では何ら問題はないのですが、その日の初めて乗る時や半日駐車後などの冷えている時にATをDに入れ発進しようとすると、一瞬ニュートラルでアクセルを踏んだ時のように前へ進まず、その後少しタイムラグがあり急にガツンとミッションが繋がり前へ飛び出すような状態になります。 少し怖いです。 買ったばかりなので購入店へ修理依頼するつもりですが、購入店は少し家からは遠く、なかなか持って行くのは困難です。 暖まった状態では何ら問題はないのですが、現在様子を見ている状態ですがATの故障だとは思うのですが、どなたか詳しい方、この症状について教えて頂けませんでしょうか。 修理に出せ、購入店に相談しろとかの回答は無しでお願いします、

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内