BP/BL レガシィのフロントキャンバーボルトについて 純正ビルシュタイン車のナックル上段の調整ボルトの偏心カムボルト

BP/BL レガシィのフロントキャンバーボルトについて 純正ビルシュタイン車のナックル上段の調整ボルトの偏心カムボルトの、ネジ呼び径とカム部直径はいくつでしょうか？ 自分の車のを測ってみれば・・・と言われても、ある道具は車載ジャッキと手工具用のメガネレンチ一本。 それに、素人が手を付けるべき箇所ではなさそうなので。（ネジ呼び径については一部露出しているので手測定したところM15x1.75でしたが、そんなのはJISにない・・・） 社外品キャンバ調整ボルトを買ったところ、適合表どおりの型番では全く細過ぎまして、かといって販売代理店に連絡しても「ボルト製造元の情報に基づいているだけなので確認できない」とのこと。

回答になってないけど・・・ レガシィの場合は上段はもともと調整式のボルトじゃないの？ 普通は下側をキャンバーボルトにするのでは？？？ アムテックスのEZカムにそのような記載があったと思うけど・・・。