自動車学校で大型二輪の教習を受けてるのですが、44歳のおじさんが小型二輪ATを受けて51歳のおじさんが普通二輪ATを受け

自動車学校で大型二輪の教習を受けてるのですが、44歳のおじさんが小型二輪ATを受けて51歳のおじさんが普通二輪ATを受け

自動車学校で大型二輪の教習を受けてるのですが、44歳のおじさんが小型二輪ATを受けて51歳のおじさんが普通二輪ATを受けてました。大学生たちもAT普通二輪を受けてる人を沢山見ます。 教官に聞いたら「AT二輪取る人が凄い増えたよ」と言ってました。 何でAT二輪が流行ってるのでしょうか? いつか限定解除するのかな?

原付じゃあ不便が多いから(制限速度や二段階右折など)でも125スクーターは通勤等に非常に便利な上、保険も優遇されてる(と思った) 朝夕の渋滞時間帯はピンクナンバースクーターはメチャクチャ速い。どっちかと言うとそのクラスは足 大型は趣味って感じですね 私も大型乗りますが通勤には絶対使わないですもんね 大型を足に使うには金がかかる上に足としてそんなに便利ではないので

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自動車学校で大型二輪の教習を受けてるのですが、44歳のおじさんが小型二輪ATを受けて51歳のおじさんが普通二輪ATを受け

自動車学校で大型二輪の教習を受けてるのですが、44歳のおじさんが小型二輪ATを受けて51歳のおじさんが普通二輪ATを受けてました。大学生たちもAT普通二輪を受けてる人を沢山見ます。 教官に聞いたら「AT二輪取る人が凄い増えたよ」と言ってました。 何でAT二輪が流行ってるのでしょうか? いつか限定解除するのかな?

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