もしMotoGPもF1の様にタイヤ交換・給油等のコックピット作業になったら、レースは面白くなくなりますか? それはもう、

もしMotoGPもF1の様にタイヤ交換・給油等のコックピット作業になったら、レースは面白くなくなりますか? それはもう、

もしMotoGPもF1の様にタイヤ交換・給油等のコックピット作業になったら、レースは面白くなくなりますか? それはもう、耐久レースになってしまうのでしょうか?

1レース持たないタイヤ/小さい燃料タンクと共に導入するのならレースとしては可能だとは思います。 が、自動車レースに比べて乗り手の優劣で決まりやすい、かつ、抜きつ抜かれつが期待できるレースにわざわざピットインを義務付ける必要はないんでしょうね。 個人的には、年間カレンダーに1~2戦、そういったレースを導入するのもアリだとは思います。タイヤ交換時のクイックリリース機構を全チーム統一する、とかルール作りは必要だとは思いますが。 できればその流れで、motoGPライダーが8耐に参戦してくれる流れになれば最高ですねー。

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もしMotoGPもF1の様にタイヤ交換・給油等のコックピット作業になったら、レースは面白くなくなりますか? それはもう、耐久レースになってしまうのでしょうか?

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