中古のBMW320iか525iを購入しようかと思っています。そこで質問です。 先週、中古の車屋さんにいってBMWの話を聞

中古のBMW320iか525iを購入しようかと思っています。そこで質問です。 先週、中古の車屋さんにいってBMWの話を聞

中古のBMW320iか525iを購入しようかと思っています。そこで質問です。 先週、中古の車屋さんにいってBMWの話を聞いてきたんですがもの凄く壊れやすいという話を聞きました。消耗品(ブレーキパ ットやゴム)はすぐに無くなりオイル漏れも日常茶飯時らしいです。それは本当ですか? 本当ならどのぐらいの頻度で不具合が見られるようになりますか?

私はE60(525i)に5年、12万㎞乗りましたが、故障は1度もございませんでした。購入時点は8年落ち、走行7.8万㎞でした。オイル交換は、3500㎞以内、走行距離が多いので、エレメントも毎回交換をしていました。中古車のお店で聞かれた、という事ですが、ドイツ車のメンテナンスをされないお店なのでは? メンテナンスとは関係ありませんが、毎晩、ブレーキダストの洗浄をしました。手をかければ愛着がわきますね。なお、3と5では、ドライバーズシートのランバーサポートが、まるで違いますから、体型に合った物を選んで下さいね。ドライブの疲れ具合が違います。

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中古のBMW320iか525iを購入しようかと思っています。そこで質問です。 先週、中古の車屋さんにいってBMWの話を聞いてきたんですがもの凄く壊れやすいという話を聞きました。消耗品(ブレーキパ ットやゴム)はすぐに無くなりオイル漏れも日常茶飯時らしいです。それは本当ですか? 本当ならどのぐらいの頻度で不具合が見られるようになりますか?

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