BMW323i mスポーツ 19年式 ボンネットとエンジンルームが熱いです。黒なんでこんなもんなんでしょうか？警告灯等は

BMW323i mスポーツ 19年式 ボンネットとエンジンルームが熱いです。黒なんでこんなもんなんでしょうか？警告灯等は表示されてません。エンジン切って二時間ほどたっても熱いままなんです。詳しい人いたら教えて下さい‼ 因みに走行距離は37780ほどです。

ボディーが黒ですと、太陽光を吸収しやすいので、 エンジンの熱気と相まって、ボンネットがかなり熱くなります。 E90 323はエンジン停止後も、水温が高ければ電動ファンが回り、 電動ウォーターポンプも冷却水を強制循環させますので、 効率良くエンジンを冷やします。 ですからいくら熱いままと言っても、 エンジン停止後直後と二時間後では、 二時間後のほうがエンジンの温度は低いですよね。 稼働中のエンジンを触るとアッチッチですが、 二時間後はアッチッチとならず触れるでしょ。 >エンジンを止めるをウォーターポンプも止まるので、 エンジンは冷え難いものです。 wan2three4fiveの回答は間違いです 笑。 先に回答した通り、電動ウォーターポンプですから、 今の時期はアフターでポンプが冷却水を強制循環させます。 この怪しげなオヤジさんは、 BMWの整備経験が無いので嘘を言いますから、 気を付けたほうが良いですね。