HONDA2馬力の調子がおかしくなりました、原因と思われるのはエンジンオイルの量が少ない状態で気がつかないで運転していた

HONDA2馬力の調子がおかしくなりました、原因と思われるのはエンジンオイルの量が少ない状態で気がつかないで運転していた

HONDA2馬力の調子がおかしくなりました、原因と思われるのはエンジンオイルの量が少ない状態で気がつかないで運転していた。 撤収の時、慌てていて船外機スタンドごと倒してしまい、運転ー停止レバーが折れるくらい倒してしまいました。 症状としては、低速ー中速域は大丈夫ですが、そこから回転を上げようとするとかぶった様な感じになりエンジンが止まってしまいます。再度エンジンを掛けるときは、少し時間をおかないと掛かりません 考えられる故障原因は何でしょうか?また自分で修理できるレベルなのでしょうか?機械に関して素人です。お知恵を拝借できれば幸いです。尚、船外機は6回ほど海で釣りに使用しました。

キャブレターの清掃で治るよ ガソリンタンクとキャブに繋がるホースなどを パーツクリーナーと キャブクリーナー等を吹きつけ 綺麗に清掃 ホンダ2馬力は空冷ですが ゴミバケツに真水を満タンに居れ エンジンスローで掛ける また カウルを外し 少し濡れ絞った雑巾で丁寧に吹き上げる事や プラグは何時も ブラシで清掃したり 交換 ギヤ オイルは 年に1度交換などし 一時停止レバーは交換したのでしょ 後は キャブ下に付いてるドレンを外し清掃で 多分治るでしょー

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HONDA2馬力の調子がおかしくなりました、原因と思われるのはエンジンオイルの量が少ない状態で気がつかないで運転していた

HONDA2馬力の調子がおかしくなりました、原因と思われるのはエンジンオイルの量が少ない状態で気がつかないで運転していた。 撤収の時、慌てていて船外機スタンドごと倒してしまい、運転ー停止レバーが折れるくらい倒してしまいました。 症状としては、低速ー中速域は大丈夫ですが、そこから回転を上げようとするとかぶった様な感じになりエンジンが止まってしまいます。再度エンジンを掛けるときは、少し時間をおかないと掛かりません 考えられる故障原因は何でしょうか?また自分で修理できるレベルなのでしょうか?機械に関して素人です。お知恵を拝借できれば幸いです。尚、船外機は6回ほど海で釣りに使用しました。

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