鉄ホイールとタイヤ交換に関して

鉄ホイールとタイヤ交換に関して

匿名さん

鉄ホイールとタイヤ交換に関して。
内輪差で、後輪をタイヤ止めに乗り上げ、そこから落ちる時鉄ホイールの側面のでっぱり(画像の緑の縁で囲い、なぞった部分、イメージ)をタイヤ止めに当て、中心向かってに曲がってしまいました。
極端ですが、内側にΩ(あくまでもイメージ)ようになりました。
実際は多少凹凸になったです。
タイヤ交換をする際、この外側側面のでっぱり部分の凹み、変形は問題ないでしょうか。
また、バランスを取る場合も大して影響はないでしょうか。
来週タイヤ交換に行くので、その前に、断られないか等あるか 参考に確認したく質問させて頂きます。
詳しい方や専門の方、あくまでも 一般的見解で構いませんので、お教えください。
宜しくお願い致します。
なお、冷やかしや、知識の無い方等の回答は不要です。

リムの変形具合が写真では少しわかりにくいのですが、大丈夫だと思います。
わたしの場合は、少しの変形であれば鉄ホイールの場合、ハンマー等でたたいて有る程度戻します。
あとは無いとは思いますが、ホイール単体でバランサーに掛けて貰うと歪みや振れが分かります。
お店の方に、現状を伝えれば点検もして貰えると思います。

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内輪差で、後輪をタイヤ止めに乗り上げ、そこから落ちる時鉄ホイールの側面のでっぱり(画像の緑の縁で囲い、なぞった部分、イメージ)をタイヤ止めに当て、中心向かってに曲がってしまいました。
極端ですが、内側にΩ(あくまでもイメージ)ようになりました。
実際は多少凹凸になったです。
タイヤ交換をする際、この外側側面のでっぱり部分の凹み、変形は問題ないでしょうか。
また、バランスを取る場合も大して影響はないでしょうか。
来週タイヤ交換に行くので、その前に、断られないか等あるか 参考に確認したく質問させて頂きます。
詳しい方や専門の方、あくまでも 一般的見解で構いませんので、お教えください。
宜しくお願い致します。
なお、冷やかしや、知識の無い方等の回答は不要です。

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