ホンダフュージョンＭＦ－02 不思議な現象。 天気のイイ日毎回、 セル始動全く問題なく1～2秒で始動。 雨の日だけ？ 時に。。。 前夜帰宅。次の日出勤で 自宅で始動開始。 普通にかかる。 ただ コンビニ寄って再スタートしようと 思うと、セルが利かない！ 10～20分格闘。 再スタートできました。 毎度々、雨の出勤と 寄り道に困惑です。 症状が出て1カ月過ぎたところです。 セルが動かない時の症状。 セルボタン押せばＦライト消える。 リアブレーキを踏めばランプ点灯。 音は、カチ。カチ。と 操作すれば音が鳴ります。 時間が過ぎれば突如エンジンが セルで一発始動します。 電気系の接触関係なのか？ やはり、セルモーターの ブラシか？ かなり疑っています。 どこを疑えばいいでしょうか？ 正直 ごっそり外して一度掃除して 何も交換せず、掃除したら治るのか？ 開けると最後。消耗パーツ交換しないと 動かなくなる。。。 なら、触らない方がいいかも。。。 って。モヤモヤしてます。 キャブはフロートバルブなど 掃除は出来てます。 オーバーフローでガソリン水浸しって 事はないです。 セルが始動しない時 音で言うと。 カチって音の後に 通電してますよ～～。 って にぃ～～って言うか？ つぅ～～って言うような ボタンからここまでは 電気来てます。って感じの 通音がありますが、キュルン！ ってセルモーターは動かない感じです。 自分のしょぼいスキルは キャブのアレコレは大丈夫です。 カムやピストンは触った事ないです。 クラッチプレートは400ｃｃですが交換できます。 タイヤ交換・ブレーキ（ディスク・ドラム）掃除交換できます。 プーリー関係ベルトやウェートの交換 遠心クラッチ？センタースプリング外してクラッチシューや シューのラバー？は交換できます。 アホな話ですが、直キャブなら10～15＃ＵＰでOKって若い頃から 比べて、かなりおっさん化してますが未だに乗って やっぱ好きなんや～！実感。 症状でてるのに、対処できない事に反省です。 なんとかしてやりたい。 無関心なセルからの先やＢｉｇスクーター？ は全くお手揚げです。 ＮＳＲみたいのキック有れば～～。 って嘆いてます。 やはり怪しいのはモーターでしょうか？ なぜ？雨の日や移動距離の短い時の 再スタートで不具合出るのでしょうか？ みなさん経験無いですか？ 原因解決はどうされましたか？
