プリウス又はプリウスphvについて質問です。中古での購入を検討しています。ハイブリッド車に乗ったことがないのでわからない

プリウス又はプリウスphvについて質問です。中古での購入を検討しています。ハイブリッド車に乗ったことがないのでわからないのですが、エンジンをかけた状態で、走行可能距離というものは表示 されますか？ 近々、遠方に商談に行くことになりました。 プリウスphvですが、26年式で、2万キロだったら、どれくらいの走行可能距離だと良いものなのでしょうか？一応、試乗車という説明になっていました。 あと、走行可能距離が減ってきたら、バッテリーを交換することは可能ですか？

>>プリウスphvですが、26年式で、2万キロだったら ワンオーナ物で事故車でなければ、OKと思いますが、後は値段だけですね。 自分のPHVは、６万㎞走ってますが、「電気距離計21km」ぐらいですが、実際24kmぐらい走ってますので年式からみてまずまずでしょう。 家に充電コンセントつけるつもりで、下取り車を離して追銭１００万円ぐらいなら「良」な物かもしれません。 【走行可能距離】 スタートスイッチを入れて、インパネの一番左に「電池容量」がでるのですが、その下に距離が出ます。この距離は普通のプリウスにはないものですが、PHV独特の表示で今までの電気走行の推定値を表示させています。 よって、エアコン切って20km以上表示されているならOKと存じます。 ただ、ディラの試乗車ですか？ かなり「踏み込んで」つかってるんじゃないでしょうかね？ その数値が減っている（仮に１６kmとか出ていても）＝電池劣化じゃないので、一見分かりにくいのは事実ですな。 >>走行可能距離が減ってきたら、バッテリーを交換することは可能ですか？ 可能。 私が購入時には60万円と聞いてます。４年前の話なので今は昔かも知れませんし「５年たったら電池は８割じゃ、故障じゃねーし、文句言うなよ」の契約書にサインしました。いろいろネットで雰囲気を見ると・・・ １、５年には８割の電池劣化。 ２、電池は２０万㎞もつ。 ３、２０万㎞の電池は、５割の予想。 ４、５年～２０年の予想は、徐々に落ちていく。 （年１万㎞・２０年ぐらいが、試算ぽいです） が、電池劣化のスケジュールです。 普通に考えれば「走行距離２５kmのEV車」というなら低性能すぎて買う気がうせますが、普通に４５リットルのガソリンで走るのです。 仮に、1回満充電で1000km先に走ったとしても燃費は３７km/lですし、15分しか充電しなくて、電気距離5kmしかなくても１０００ｋｍ走って37km/lなんです。 「電気のないPHVは只のプリウス」はその通りなのですが、５分１０分でも充電してあると、エンジンの掛かるしきい値や回生電力の差、勾配のエネルギー蓄積力は、確実に上回るのは間違いなく、ちょっとでも電気があるとかなり違う車に変身します。燃費的には現行の50型を凌いでると思いますがね。