初期型PCX150バッテリー 半年ほど乗っていなかったバイクです。 今日、スイッチを入れたら、メーターランプはつきました

初期型PCX150バッテリー 半年ほど乗っていなかったバイクです。 今日、スイッチを入れたら、メーターランプはつきました

初期型PCX150バッテリー 半年ほど乗っていなかったバイクです。 今日、スイッチを入れたら、メーターランプはつきました。 しかし、セルは弱く回るだけでした。 エンジンはかかりません。 連休中で近くのバイク屋さんがお休みです。 明後日、往復2時間ほど乗りたいのですがどうしたらいいでしょう? 1 JAFを呼んで、始動してもらう。 その後1時間運転で再始動できるか不安 2 自分でバッテリーを外して充電器で充電。バッテリー充電器はあります。 3 バイクパーツ屋に行って、新品充電済みのバッテリーを買って交換 どれが現実的でしょう?

半年置いていただけなら、バッテリー充電すればまだ使えます 新品に交換は、簡単ですがエコでいきましょう 充電器持ってるようですが、小さな密封バッテリーなので過電流に注意です 確か6A ぐらいだから、流す電流は1アンペア以下で! 1A × 6(H) =満タンです ・・・理論上 ご参考まで

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初期型PCX150バッテリー 半年ほど乗っていなかったバイクです。 今日、スイッチを入れたら、メーターランプはつきました。 しかし、セルは弱く回るだけでした。 エンジンはかかりません。 連休中で近くのバイク屋さんがお休みです。 明後日、往復2時間ほど乗りたいのですがどうしたらいいでしょう? 1 JAFを呼んで、始動してもらう。 その後1時間運転で再始動できるか不安 2 自分でバッテリーを外して充電器で充電。バッテリー充電器はあります。 3 バイクパーツ屋に行って、新品充電済みのバッテリーを買って交換 どれが現実的でしょう?

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