匿名さん
ロックトゥロックって何ですか?よくハンドルをロックトゥロックで切るとか言いますよね?
匿名さん
ロックトゥロックって何ですか?よくハンドルをロックトゥロックで切るとか言いますよね?
ステアリングを左右方向の端(これ以上回せないところ)から反対の端まで回す事を指します。
これを素早く行える様にスラローム系の競技やる人は練習します。
また、ロックtoロックの値が小さいとそれだけ小さな動作(回転数)で大きくタイヤの方向が変わる事になり、素早く操作出来る事になります。
モナコではローズヘアピンに合わせてより切れるギヤ比のステアリングを使う様ですね。
ちなみに、別の方が書かれている「据え切り」ちょっと意味が違っていて、これはクルマが静止した状態でハンドルを回す動作の事です。
最近はパワステなんで割と簡単に出来てしまいますが、タイヤや足回りには負荷がかかりあまりいい操作ではありません。
ローズヘアピンでロックtoロックという表現は見た覚えがないのですが、雰囲気としては手前のコーナーからローズヘアピンに進入して、さらに次のコーナーまでの間に、それくらい忙しいステアリング動作を要求される、と言いたかったのではないでしょうかね。
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