長文失礼いたします

長文失礼いたします

匿名さん

長文失礼いたします。
ブレーキの異音・ステアリングの異音についてそれぞれ返答お願いいたします。
当方、12年式のレガシィBH5D型に乗っております。
主な改造点は ホイル RA YS 17インチ サス eifel ローダウンサス キャリパー K2GEAR 4ポッド スタビリンク eifel 他にも改造点はございますが、今回の質問に関係しそうな改造点は以上です。
ブレーキ時の異音の症状ですが、 止まるか止まらないかの時にブレーキを大体ですが、3割・5割・8割位の踏み込み時にそれぞれ 『カチン・カコン』という様な異音が発生します。
停車時には、その踏み込み位置で異音はなりませんが、9〜10割まで踏み込むと、ギシギシと言う様な音がします。
速度が出ている時の減速には走行音の方が大きいせいか?気にはなりませんが、自宅駐車場に前向き駐車する際、何度かポンピングブレーキをかけると、必ず同じ踏み込み位置で音がなります。
ステアリングの異音は 低速走行時(駐車の時に気がつきました)にゆっくりとハンドルを切っていくと、5割程の切れ角で低い音で『ゴクン・ゴト』などの音が鳴ります。
こちらは左右どちらもなります。
同じ様な経験をされた方や、改善方法をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ご教示お願いいたします。

画像を見ると車高調のようですが、違いますか? 車高調であれば、ブレーキ時もステアリング操作時も車高調の異音だと思われます。
車高調の異音はある程度諦めるしかありませんが、取付けて数万キロ走っているのであれば、オーバーホールすればかなり改善されるかもしれません。

D型ステアリングに関する回答

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ブレーキの異音・ステアリングの異音についてそれぞれ返答お願いいたします。
当方、12年式のレガシィBH5D型に乗っております。
主な改造点は ホイル RA YS 17インチ サス eifel ローダウンサス キャリパー K2GEAR 4ポッド スタビリンク eifel 他にも改造点はございますが、今回の質問に関係しそうな改造点は以上です。
ブレーキ時の異音の症状ですが、 止まるか止まらないかの時にブレーキを大体ですが、3割・5割・8割位の踏み込み時にそれぞれ 『カチン・カコン』という様な異音が発生します。
停車時には、その踏み込み位置で異音はなりませんが、9〜10割まで踏み込むと、ギシギシと言う様な音がします。
速度が出ている時の減速には走行音の方が大きいせいか?気にはなりませんが、自宅駐車場に前向き駐車する際、何度かポンピングブレーキをかけると、必ず同じ踏み込み位置で音がなります。
ステアリングの異音は 低速走行時(駐車の時に気がつきました)にゆっくりとハンドルを切っていくと、5割程の切れ角で低い音で『ゴクン・ゴト』などの音が鳴ります。
こちらは左右どちらもなります。
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