最近になってKawasakiのZ250SLに一目惚れしてしまいました。 そこで質問なんですが、このバイクは従来のZ250

最近になってKawasakiのZ250SLに一目惚れしてしまいました。 そこで質問なんですが、このバイクは従来のZ250

最近になってKawasakiのZ250SLに一目惚れしてしまいました。 そこで質問なんですが、このバイクは従来のZ250よりも小型化、軽量化されているので、北海道ツーリングのような荷物を沢山載せるロングツーリングには正直不向きなバイクなのでしょうか? また、リアサスも固いそうなので長時間乗り続けるのも辛いのでしょうか? 自分はまだ学生なので免許すら持ってなく、バイクに関しては分からない事が多いのですが、このZ250SLに関しての『正直』なご意見をお聞かせ下さい。 お願いします。

Z250SLいいですね。 軽くてパワフルで久々に軽二輪で欲しいと思ったバイクです(レンタルを何度かしました)。 本題のロングツーリングですが、高速道路を利用した1日の走行距離が400kmのツーリングなら余裕でこなします。 固い足回りも固すぎるわけではないので、全く問題ありません。 ただし、積載性は非常に悪いです。 この積載性の問題ですが、Z250SLに限ったことではなく、リッタークラスのスーパースポーツは全車に言えることですし、250ccクラスでもCBR250R、Ninja250(Z250)、YZF-R25(MT-25)にも言えることです。 とはいえ、リッタークラスのSSに荷物満載でツーリングしている人は決して珍しくありません(要は工夫次第です)。 最後に、積載や乗り心地も重要ですが、もっと重要なのはファーストインプレッションだと思っています。 表現は悪いですが、多少欠点があってもそれを超えるほどの長所があれば「あばたもえくぼ」です(笑)

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最近になってKawasakiのZ250SLに一目惚れしてしまいました。 そこで質問なんですが、このバイクは従来のZ250

最近になってKawasakiのZ250SLに一目惚れしてしまいました。 そこで質問なんですが、このバイクは従来のZ250よりも小型化、軽量化されているので、北海道ツーリングのような荷物を沢山載せるロングツーリングには正直不向きなバイクなのでしょうか? また、リアサスも固いそうなので長時間乗り続けるのも辛いのでしょうか? 自分はまだ学生なので免許すら持ってなく、バイクに関しては分からない事が多いのですが、このZ250SLに関しての『正直』なご意見をお聞かせ下さい。 お願いします。

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