再度質問させてください。 当方、マツダデミオ13CVに乗っております。 先週、渋滞の高速を3時間程乗り、 3時間程駐車場

再度質問させてください。 当方、マツダデミオ13CVに乗っております。 先週、渋滞の高速を3時間程乗り、 3時間程駐車場に停め、再度乗車し、 発進すると、5分程で油圧警告灯と エンジン警告灯以下が点灯致しました。 以前の質問では、頻りにオーバーヒート と思っておりましたが、水温計の 点灯は確認しておりませんでした。 その後ビッグモーターに点検をお願いした際にオーバーヒートと伝えた為、 異常なしと判断されたのではないかと 思います。これは、私の認識不足でした。 点検の翌日も同じ警告灯が点灯しました。 考えられる原因はありますでしょうか。 走行距離は57000キロです。

エンジン警告灯は、エンジンの制御系の故障を表すことが多いんじゃないかな？ オーバーヒートは、その中には含まれないはず。 自動車で必要な計器というのは、速度計と燃料計と水温計です。（水冷エンジンの場合） 最近の車は、コストダウンのために水温計を無くして、代わりに警告灯を装備しているわけですが、水温の異常はこちらで把握できますので、エンジン警告灯の方には含まれないはず。 自分が経験したのは（別のメーカーの車ですけど）、Ｏ2センサーの故障とエアフローメーターの故障。 別のタイミングでしたが、どちらもエンジン警告灯が点灯しました。 おそらく、これらのセンサー類の故障ではないかと思います。 この辺りは、パソコンを接続すれば簡単にわかるはずです。 ちょっと心配なのが、オイルの警告灯も点灯したという事。 この警告灯は、エンジン内部でエンジンオイルの圧力を測定しているはずで、エンジンが回った状態で点灯したとすれば、説明書にも書かれているとおりエンジンオイルが少なくなっている可能性があります。 それにしても、パソコンを接続してのチェック、エンジンオイルの量のチェックなんて、大した作業ではないはず。 それらに引っかからなかったのか、作業が雑でいい加減なのか？ どちらなのかはわかりません。 ディーラーとか確実に信頼できる所に出した方がいいのでは？