今年20歳になる社会人1年目の者です。 ずっと欲しかった ロードスターNA8Cシリーズ2を購入したのですが、すでに17万

今年20歳になる社会人1年目の者です。 ずっと欲しかった ロードスターNA8Cシリーズ2を購入したのですが、すでに17万キロ走っています。 これからずっと乗り続けたいのですが、車に詳しくありません。交換した方がいいところ、故障しやすい箇所、長く乗り続けるためのアドバイス等教えてもらえないでしょうか。お願いします。

17万キロですか…タイミングベルト・ウォーターポンプはそろそろ2回目の交換時期ですね。 ラジエーターのアッパー部分(ラジエーターキャップが付いてる樹脂部分)も、赤茶色、若しくは抹茶色に変色交換時期です。 あと、足回り・エンジンマウント等のゴムブッシュを交換。走りにメリハリが戻ります。 モールやウェザーストリップも新品に交換した方が良いです。 最大にお金がかかるのが…エンジンです。 17万キロですので、かなりくたびれてます。オーバーホール、若しくはリビルトエンジンに載せ換えも考えましょう。 あと、ロードスター特有と言えば、幌です。張り替えを1度もしてなく純正のビニール幌なら、劣化で縮んだり硬くなって破れてきたりしてませんか？雨漏りしませんか？コーキング材を塗ったり等でその場しのぎは出来ますが、根本的には新品に張り替えるしかありません。 しかし、純正の幌は既に生産終了しており販売も終了して手に入りません。まぁ社外品の幌はまだ販売されてるので、社外品に張り替えれば問題無いのですが。 ハードトップがあるならウェザーストリップ交換程度で大丈夫でしょう。 とにかく既に生産終了から10年以上経ってるので、純正部品の生産も終了してきてます。今後、部分が手に入らなくなる可能性も大いにあります。純正部品の供給があるウチに、特にゴム類等の消耗品はなるべく早めに交換しておきましょう。