今まで13セルテート2510pe-hを使っていましたがやっぱりシマノの方がいいと思い売りました。 シマノのリール15ツイ

今まで13セルテート2510pe-hを使っていましたがやっぱりシマノの方がいいと思い売りました。 シマノのリール15ツイ

今まで13セルテート2510pe-hを使っていましたがやっぱりシマノの方がいいと思い売りました。 シマノのリール15ツインパワーか12ヴァンキッシュどちらがいいですか? シーバスのデイの早巻きやチニングのトップなどします。シマノなら何番のノーマルorハイギアどっちがいいですか?

12ヴァンキッシュC3000だとギアが小さいので巻き上げ力不足はあり得ますが、15ツインパワーC3000なら13セルテート2510PEと同程度の仕事をしてくれるでしょうね。 「14ステラ、16ヴァンキッシュ、マイクロモジュールギア搭載の物は巻き重り軽減でバイブレーション快適ライフ」とか機械音痴丸出し。 巻き重り軽減は大口径ギアの巻き上げ力の恩恵です。 マイクロモジュールギアなんか、ウォームシャフトギアとこれと噛み合う中間ギアにしか採用されていません。スプール前後動にしか関係しないギアが巻き上げ力に関係する筈ないでしよ? 仮に14ステラと16ヴァンキッシュのドライブギアとピニオンギアをマイクロモジュールギアと定義するなら、15ツインパワーもマイクロモジュールギア搭載です。 ウォームシャフトギアとこれと噛み合う中間ギアがマイクロモジュールギアじゃないだけになりますからね。 シマノは機械音痴騙す謳い文句は上手いですが、内容を知るとステラ以外には失望しちゃいますよ。 ステラが最強最高でなければならないと言う制約が無ければ、ツインパワーにアルミローターとステラだけのバリアコートギアとステラだけのストロークの長いスプールが付いて、シマノテクノロジーを集結した真の質実剛健仕様機に仕上がっただろうに。

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今まで13セルテート2510pe-hを使っていましたがやっぱりシマノの方がいいと思い売りました。 シマノのリール15ツインパワーか12ヴァンキッシュどちらがいいですか? シーバスのデイの早巻きやチニングのトップなどします。シマノなら何番のノーマルorハイギアどっちがいいですか?

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