シエンタかヴォクシーか。 子ども3歳、0歳がいます。 (今後3人目の予定はない) 普段は妻と子2人が主に使う車選びをし

シエンタかヴォクシーか。 子ども3歳、0歳がいます。 (今後3人目の予定はない) 普段は妻と子2人が主に使う車選びをしています。 おそらく、3列目は年に2度ほどしか使わないと思います。 この2つの車で悩んでいるのですが、 アドバイスをお願いします。

ガソリン仕様であったとしても、シエンタとVOXYだと、ベース車両は共に、グレードがX何だろうと思いますが、Xで比べても、価格差が７０万くらいの差になります。 後、一般的には、カーペット、ナビ、セーフティセンスC、ETC、スマートキー、デュアルパワースライド等を付けたとすれば、１００万円くらいの差になるかも・・・ 広さでは、VOXYの方が余裕。シエンタの３列目シートは収納出来るので、荷物を置く事を考えると有効ですが、シートの質が悪過ぎます。 今回の８０系のVOXY３兄弟の３列目シートの跳ね上げですが、跳ね上げてても、出っ張りが少ないです。（あくまでも前車が６０系NOAHだったのですが、８０系NOAHに乗り換えての感想ですよ。） シートの質は、６０系から比べると、多少落ちたような気がしますが、シエンタから比べると、全然マシです。 燃費は、小柄で軽いシエンタの方に分がありますが、VOXYも、まあ、２０００ｃｃと考えると悪く無いです。 自分は、アクセルをよく踏む方で燃費は悪いでしょうけど、負荷の少ない時期で、リッター１１～１３ｋｍくらいです。この夏場は、昼間の運転ばっかりだったので、リッター１０ｋｍ前後でした。 ハイブリッドだと、リッターあたり、５ｋｍくらい上昇する程度です。（これは共に。） ガソリン仕様でも十分でしょう。 因みに、我が家では子供が０歳３歳の頃、初代イプサムでした。 ７歳４歳の頃にNOAHに乗り換えたのですが、０歳３歳の頃にNOAHだったらと最初の頃は思いましたね＾＾； やはり、大きいと、ベビーカーとか買い物した物を余裕で置けますので。 且つ、シートの余裕がそれぞれありますので、そうなると、シエンタよりは、VOXYの方が良いと思います。（チャイルドシートは、どうしても固定ですので、それを考えると、シエンタの余裕の無いシートだときつそうです。ジュニアシートはある程度動かせるので気にならないでしょうけどね。） 個人的には、お財布事情的に大丈夫なのであれば、VOXYの方が良いでしょう。 あくまでも個人的意見ですが、ZSのようなエアロで見た目カッコ良くとかよりは、グレードをVにして、実用性を高めた方が、こういう車の場合は良いです。（NOAHの場合はグレードはGです。） 自分は、NOAHガソリン仕様のXディライトプラス（特別仕様車、但し、現在はカタログ落ち）です。 見た目よりも実用性を優先しました。 確かに見栄えはSiの方が良いのですが、運転していると自分では見えないですからねｗ まあ、お金の問題さえクリアー出来るのであれば、個人的にはVOXYを勧めます。 但し、小回りはあまり効きませんので、それを考えるとどうなのか・・・ こんな車に１０年近く乗ってるので、自分は、どうとも思わないですが、あまり、そういう車に乗り慣れてないと、異様に長く感じます＾＾； ぶっちゃけ、６０系NOAHから８０系NOAHに乗り換えましたが、それでも、長さは感じました。（約１０ｃｍ以上長くなったので・・・・） でも、ハンドルが、普通のパワステから、電動パワステになったので、操作はしやすいです。 いろいろと悩んで下さい＾＾；