BMW320d Mスポーツ 2012年のモデルに乗っています。 運転していての乗り心地はMスポーツらしく、地面をタイヤが

BMW320d Mスポーツ 2012年のモデルに乗っています。 運転していての乗り心地はMスポーツらしく、地面をタイヤが

BMW320d Mスポーツ 2012年のモデルに乗っています。 運転していての乗り心地はMスポーツらしく、地面をタイヤが噛んでいる感覚が直に伝わってきてとても楽しいのですが、後部座席の突き上げはかなり強く、同乗者はかなりの確率で酔ってしまいます。 Mスポーツらしさを多少犠牲にしても、後部座席の快適性をアップしたいのですが、どのような対策が考えられるのでしょうか。

ランフラットタイヤが標準なので、サスペンションセッティングがランフラットタイヤに合わせられています。 ランフラットタイヤから普通のラジアルタイヤへ変更するとタイヤ自身が柔らかくなり結果として乗り心地が柔らかくなります。 ラジアルタイヤへの変更時には、パンクセンサーをOFFにして、タイヤリペアキットを搭載する必要があります。 (chielien_2d6a09ef54c68917c3f7cf7さんへ)

BMWに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

BMW320d Mスポーツ 2012年のモデルに乗っています。 運転していての乗り心地はMスポーツらしく、地面をタイヤが

BMW320d Mスポーツ 2012年のモデルに乗っています。 運転していての乗り心地はMスポーツらしく、地面をタイヤが噛んでいる感覚が直に伝わってきてとても楽しいのですが、後部座席の突き上げはかなり強く、同乗者はかなりの確率で酔ってしまいます。 Mスポーツらしさを多少犠牲にしても、後部座席の快適性をアップしたいのですが、どのような対策が考えられるのでしょうか。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内