スバルレガシー18年車bp5に乗ってました

匿名さん

スバルレガシー18年車bp5に乗ってました。
先日高速道路を走行中エンジンチェクのランプが点きエンジンからカラカラと音が鳴り始めアクセルを踏んでもエンジンが吹けず止まってしまいました。
車を見るとラジエーター 液が漏れていたので、オーバーヒートとだなあと思い。
とりあえずレッカー車を呼び車屋さんまで持って行きました。
一回り見てもらい。
なんとエンジン終了です。
と言われました。
ちょっと前にタイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。
車屋さんいわくウォーターポンプのエア抜きがちゃんとされてなく、ラジエーター液がうまく回らずオーバーヒートして、エンジン終了とのことでした。
こんな事あるのでしょうか？オーバーヒートならレッカー移動時間がやく３時間位あり、車をレッカー車から降ろして一度セルを回してみたのですが、エンジンはかかりません。
ラジエーター液を注入する所からセルを回すと白煙があがりそれを見た車屋さんがエンジン終了ですと言いました。
何方か詳しい方いませんか？

高速でヒートして勝手にエンジン止まったなら、もうエンジンだめですね。
ラジエーター液を入れるところから白煙が出たのは、圧縮したガスが漏れてる証拠です。
ガスケット破損で圧縮漏れをおこしてます。
シリンダも歪んでるでしょうから載せ換えになりますね。