匿名さん
はじめまして 突然ですがジムニーと自動車全般に詳しい方だと思い、回答リクエストさせていただきます。
迷惑でなければ回答いただけると助かります。
ja11H7年式 タービン交換 ワゴンR vz28タービン流用時のアクチュエーターからのパイピングについてです。
画像左奥が純正タービン、右前がワゴンR用vz28タービンなのですがアクチュエーターからのパイピングはja11に取り付ける場合車体ソレノイドからのパイピングを殺してしまって問題ないでしょうか? それか、タービンハウジングからのパイピングを殺すのが正解でしょうか? それともアクチュエーターを左奥のものと交換してしまうほうがいいのでしょうか? 今現在は別の純正タービンがついていてアウトレット側のヒビが酷いための交換予定ですのでアクチュエーターなどの不具合はないです。
長文、失礼いたしました。
よろしければ回答お願いします。