なぜインプレッサはクーペを作らなくなったのでしょうか？

なぜインプレッサはクーペを作らなくなったのでしょうか？

もともと輸出用でしか売ってなかった2ドアボディを、国内もその当時は安いクーペが人気だったので持ってきただけ。 レビン、トレノだけじゃ無く、サニーやシビック、ミラージュ等々このクラスは全部2ドアモデルの設定がありましたから。 以降は2ドアの市場も減少して作っても売れないのでモデルチェンジで消滅。 WRCをやるなら2ドアのほうが軽量で剛性高くていいだろうってことで、ベースにするWRXにも2ドアタイプRを追加したのでしょうけど、 WRCに限らず競技仕様にしたら補強やロールバー張り巡らせるので、ドアが無いことの差が微々たる物で、そのために車両作っても売れないって事だったんでしょう。 一応ランエボもやろうと思えばミラージュアスティベースで作れたんでしょうけど、 リアにスペアタイア積んでもドアあった方が出しやすいでしょうから・・・