MT車に乗っています。 この前広い敷地内にてサイドブレーキを引いてサイドターンやドリフトの練習などをしていたのですがお恥

MT車に乗っています。 この前広い敷地内にてサイドブレーキを引いてサイドターンやドリフトの練習などをしていたのですがお恥ずかしい話クラッチを切らずにサイドブレーキを引いてました。 ク ラッチは強化クラッチが入ってます。 その帰りに僅かですがクラッチの繋がるポイントがいつもより奥(踏み込んだ)の位置に変わってました。 この原因などわかりますか？ また通勤車として使っている為早めのオーバーホールも視野に入れておいたほうが良いですか？ 受け答えによって追加で質問をさせて頂く場合があるのでその時はよろしくお願いします。

クラッチを酷使してクラッチ板が減った場合は、つながる位置が手前（足を放した位置）になります。 単にクラッチケーブルが伸びただけでは？