スズキバーディー50BA14Aにのっているのですが。 シフトペダルを踏むとクラッチが段々切れてきて 離す時にすこしずつ繋

スズキバーディー50BA14Aにのっているのですが。 シフトペダルを踏むとクラッチが段々切れてきて 離す時にすこしずつ繋

スズキバーディー50BA14Aにのっているのですが。 シフトペダルを踏むとクラッチが段々切れてきて 離す時にすこしずつ繋がるとおもうんです 。 その半クラッチに似たフィーリングの所が無くなって ガン!ガン!って、繋がるようになったんです。 マニュアル車のノークラッチシフトみたいになってるんです。ギアオイル交換もしてみてオイルの量も量ったんですけど治りません。 もう寿命なんでしょうか? 稚拙な文章で申し訳ありませんがご回答よろしくお願いします

エンジン右側クラッチカバー、”SUZUKI”ロゴの有る面の後ろ、ステップラバーの奥の方にネジがあるかな?有ればそれがクラッチアジャスター。試しに調整してみたらどう?それでダメならクラッチ機構の異常かと思います。 やり方は写真参考に・・て見えんか。 ①ロックナット緩める ②中心のアジャストスクリュを”左”に軽く一杯まで、止まるまで廻す。カブ系と逆だから注意。 ③止まったところから1/8回転右に戻す。 ④アジャストスクリュが動かないよう工具を当てたままロックナットを締め付ける。ナット締め付けの際動かないようにするのが重要。

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スズキバーディー50BA14Aにのっているのですが。 シフトペダルを踏むとクラッチが段々切れてきて 離す時にすこしずつ繋がるとおもうんです 。 その半クラッチに似たフィーリングの所が無くなって ガン!ガン!って、繋がるようになったんです。 マニュアル車のノークラッチシフトみたいになってるんです。ギアオイル交換もしてみてオイルの量も量ったんですけど治りません。 もう寿命なんでしょうか? 稚拙な文章で申し訳ありませんがご回答よろしくお願いします

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