T32エクストレイル ハイブリッド車です パワーアンプ使用に為、 バッテリー直にしたい為です ディーラーでは、エンジン内

T32エクストレイル ハイブリッド車です パワーアンプ使用に為、 バッテリー直にしたい為です ディーラーでは、エンジン内のバッテリーなら大丈夫との事ですが 他のＨブリットはEV走行が出来ない、CPCのトラブルがあるとか 聞きます良きアドバイスをお願いします

エクストレイルハイブリッドの12V鉛蓄電池は、エンジンルームでは無く後部の駆動用バッテリーの隣に配置されています。 エンジンルームにはバッテリーが無いにでバッテリーから直接電力えお引き出す事はできません。 更に、12V鉛蓄電池への充電は、駆動用バッテリーのリチウムイオン電池の電力をDC-DCコンバーターで降圧して供給しています。 これは、トヨタのハイブリッドシステムやホンダのi-DCDでも同様な構成です。 設計よりも過度な12V系消費電力となると、DC-DCコンバーターに負担が大きくかかります。 保証範囲を超えるので、過度に電力を消費する物は搭載できません。 バッテリー直結以前の問題です。 基本的に他社のハイブリッドモデルと同様ですから、諦めた方が良いでしょう。 (matuosukureaさんへ)