SR400のキャブセッティングについて教えてください。 2000年Ⅱ型（1JR、2H6）のSR400に乗っています。 K&Nパワーフィルター、純正の負圧キャブ、マフラーはデイトナのキャブトン（JMCA対応）を取付けています。 キャブはOH+ジェット関係の各パーツは全て新品に交換してます。 キャブのセッティングは、MJやJN等を変更して色々試したのですが、現状は全て標準に戻し、JNだけ4段目にした所で迷走しています。（PSは1+1/2回転） 車体によるとは思いますが、同じ様なカスタム状況で、良いセッティングされている方がいらっしゃればセッティング状況を教えてください。 現状の状態として、高速から低速になってクラッチを握り空ぶかしした時、ごぼつき？ます。 たまにパーンという音もします。 アクセル全開時、ある所で回転数が上がらずごぼつき？ます。 （ごぼつくの意味がイマイチですが、ゴーっとなって回転数が上がらずというか落ちて、アクセルを戻すと問題ない感じになります） プラグ写真を添付しますが、上から見て半分が黒っぽく、半分が白っぽい感じでよく分かりません。 写真は1枚しか添付できませんでした。この写真の反対は白っぽいです。 アドバイスをお願いいたします。
