新型のプジョー308は故障とかしますか? かなり作りが良いと評判でしたが、以前ゴルフ乗ってたさいに、センサーの故障と

新型のプジョー308は故障とかしますか?  かなり作りが良いと評判でしたが、以前ゴルフ乗ってたさいに、センサーの故障と

新型のプジョー308は故障とかしますか? かなり作りが良いと評判でしたが、以前ゴルフ乗ってたさいに、センサーの故障と 85000キロで部品交換が必要となりました。 日本車乗ればと言うの はわかっていますので、純粋にプジョーの2015年式以降の感想を教えてください。

フランス車を彼是20数年乗り継いでいます。プジョーで15年目。もちろんずっとMT。 故障は今の208では皆無です。 308も同様でしょう。 かつてプジョー&シトロエンはATが壊れました。 だってそんな本国ではだ~~~~~れも乗っていないもの、メーカーが改良するはずがない。 けれど208、308ともATが日本製になったので弱点がなくなりました。 ですので、故障は国産車並。 つまり個体差で出るものもあるし、10万キロ近く乗れば部品交換も必要になる。 VWとそのパテントを使用する全てのDCTは、フィット3の「いったい何度すれば気が済むんだ?」というリコールを例にあげるまでもなく、絶対に壊れます。 またクリス・バングルがデザインをグシャグシャにしてしまい、ありえないほど巨大化する以前までBM党だった従兄弟のBMは走行不能になるようなトラブルが何度かあったようですが、プジョーでそのようなことは一度もありません。 BS2でドキュメントやニュースで中東の映像を見ると、舗装もされていないような道路を古いプジョー&シトロエンがザクザク走っています。ボディ、足回りという基本が非常に丈夫な車だと思いますよ。

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新型のプジョー308は故障とかしますか?  かなり作りが良いと評判でしたが、以前ゴルフ乗ってたさいに、センサーの故障と

新型のプジョー308は故障とかしますか? かなり作りが良いと評判でしたが、以前ゴルフ乗ってたさいに、センサーの故障と 85000キロで部品交換が必要となりました。 日本車乗ればと言うの はわかっていますので、純粋にプジョーの2015年式以降の感想を教えてください。

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