最近車に興味を持ち始めたばかりで知識も経験もないのですが気になったので質問します

匿名さん

最近車に興味を持ち始めたばかりで知識も経験もないのですが気になったので質問します。
現在普通に販売されている車の駆動方式にはＦＦ，ＦＲ、４駆などいくつか種類がありますよね？ ですがそんなさまざまな方式があったとしても日本の一般道において、常識の範囲での速度で各方式の特徴だったり、短所は感じられるものなのでしょうか？

FRは雪道はつらいですね。
昔、エルグランドのスタッドレス付きの車が信号発進時に 後ろのタイヤが一瞬空転したのに対し、 4WDのレガシィはノーマルタイヤで同じ場所で信号発信時には タイヤが空転することなく発進していったのを見たことがあります。
※手前側が少し雪の山になってて、そこを乗り越えて発進するような状況でした。
また、両車とも急発進はしていません。
実際運転するときも、FRだと大雨や雪のときにスリップするんじゃないかと 不安になりますね。
ミニバンとかだとサスがやわらかいので、スタッドレス装着時の 普通の舗装された道（雪が降ってない）で、上り坂での発進時に あまりアクセル踏むと、空転してヒヤっとするときもありますね。
経験上、普通に走る分でも4WDの方が安心感があります。