IRCのRX-02について WR250Xに乗っていおり、一度タイヤ交換したときは 純正と同じBT-090を履いたの�

匿名さん

IRCのRX-02について WR250Xに乗っていおり、一度タイヤ交換したときは 純正と同じBT-090を履いたのですが、寿命がなかなか短く・・・ そこで今回RX-02を検討してるのですが 090がかなりハイグリップだったので大丈夫かな？と不安です。
通勤・ワインディング・ミニサーキットなどに使用しています。
インプレ等を見ているとかなり高評価なのですが 02はだめだという意見も聞いたりします。
ミニサーキット等も走るのでグリップ面で 履いたことのある方どう思われますでしょうか？

「RX-02」は履いた事がありませんが、ピレリのツーリングバイアスを履いてスポーツ走行をした事があります。
そこからの推測ですが、「RX-02」でミニサーキットはさすがに物足りないと思います。
サイドグリップが頼りないので、思い切って倒し込む事が出来ず、無理して倒し込んでもアクセルが開けられずタイムが出ないと思います。
なので、サーキット走行なのに、なるべくバンクに頼らずに丁寧に走る事でタイムを出すというマニアックな走り方になるのではないか…と予想します。
通勤にはぴったりだと思いますが。
それよりWR250Xって元々チューブタイヤですが、チューブレスしかない「RX-02」を履けるんですか？ チューブレスタイヤを履けるのでしたら、しっかりスポーツ出来る「RX-01スペックR」を断然オススメします。